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Das wird aber ein kurzes Besäufnis.
Beste Grüße, Alexander
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Polieren spare ich mir, ich kaufe einfach jedes Jahr eine neuwertige CE!
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- C1 (1953-1962)
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Damit ist aber nach 46 Jahren auch Schluss!
Zu dem Preiskampf der Glanzerzeugungsmittel schreibe ich mal besser fast nichts.
Dass bei Rainer das Lackpflegemittel so lange hält, kann man wegen der vielen Aufkleber im Vergleich nicht gelten lassen, dafür braucht er viel mehr Chrompflegemittel für die Buchstaben.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Hi JR,
im Notfall muss dann mal eine Z16 dran glauben. Da gibt es ja genug von!
Gruss
Karl
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Zaino hat nach meinen Erfahrungen auch Nachteile, zumindest bei meiner gelben. Nach einem Regenschauer bilden sich auf den waagerechten Flächen der hinteren Kotflügel recht große Wassertropfen. Wo andere Fahrzeuge schon wieder abgetrocknet sind, ist die Lady noch immer ganz feucht. Nach dem Trocknen bleiben dann weisse Kalkrückstände übrig, die auf gelb deutlich auffallen.
Fazit: Meine C6 muss häufiger gewaschen werden als der Rest.
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Zaino hat auch Nachteile???? Ich kanns nicht glauben, und dann auch noch jemand der sie
zugibt! Da bin ich platt........
Gruss RainerR
RaRo
Das passiert auch ohne Zaino o.ä. !
Evtl. etwas schräg parken?
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Edgar, dein Auto war in Hadamar noch gar nicht mit Zaino behandelt? Da wird mir einiges
klar. Elisabeth hatte mich schon gefragt: Was ist denn bloss mit dem Edgar los, hat der
kein Geld mehr, daß er sich ne anständige Politur kaufen könnte, so wie das Auto aussieht?
Na dann, dann bin ich ja wieder beruhigt,
Gruss RainerR
RaRo
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Hallo
Zitat:bleiben dann weisse Kalkrückstände übrig
Das von Regenwasser ? Dachte immer, Regenwasser sei kalkfrei.
M zainoenden G. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Zitat:Original von Etti
Zaino hat nach meinen Erfahrungen auch Nachteile, zumindest bei meiner gelben. Nach einem Regenschauer bilden sich auf den waagerechten Flächen der hinteren Kotflügel recht große Wassertropfen. Wo andere Fahrzeuge schon wieder abgetrocknet sind, ist die Lady noch immer ganz feucht. Nach dem Trocknen bleiben dann weisse Kalkrückstände übrig, die auf gelb deutlich auffallen.
Fazit: Meine C6 muss häufiger gewaschen werden als der Rest.
Hallo,
bei mir bilden sich auch große Tropfen, wenn ich aber scharf in die Kurve fahre sind sie wieder weg.
Gruß
Siggi
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