28.02.2008, 15:53
Hallo
Neu ist aber sehr relatiev.
Neu nur im Moment des Einkaufs. Ist wie mit einem neuen Auto. Wie lange sagt man dazu neu ?
Ja, man kann eine C3 auf neu trimmen mit sehr viel Geld oder aber damit fahren und die Teile wechseln, wenn sie kaputt sind. Preventative maintenance macht man an Flugzeugen.
Am Auto ist Gott sei Dank ausser den Flüssigkeiten und vielleicht noch den Reifen ( abhängig wie viel man fährt ) nichts 'timex'.
Ist eben meine Meinung dazu , nur um nullskill das schlechte Gewissen zu beruhigen.
MfG. Günther
Neu ist aber sehr relatiev.
Neu nur im Moment des Einkaufs. Ist wie mit einem neuen Auto. Wie lange sagt man dazu neu ?
Ja, man kann eine C3 auf neu trimmen mit sehr viel Geld oder aber damit fahren und die Teile wechseln, wenn sie kaputt sind. Preventative maintenance macht man an Flugzeugen.
Am Auto ist Gott sei Dank ausser den Flüssigkeiten und vielleicht noch den Reifen ( abhängig wie viel man fährt ) nichts 'timex'.
Ist eben meine Meinung dazu , nur um nullskill das schlechte Gewissen zu beruhigen.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .