elektrischer fensterheber 1975
#11
Hallo

Neu ist aber sehr relatiev.

Neu nur im Moment des Einkaufs. Heulen Ist wie mit einem neuen Auto. Wie lange sagt man dazu neu ?

Ja, man kann eine C3 auf neu trimmen mit sehr viel Geld oder aber damit fahren und die Teile wechseln, wenn sie kaputt sind. Preventative maintenance macht man an Flugzeugen. OK!

Am Auto ist Gott sei Dank ausser den Flüssigkeiten und vielleicht noch den Reifen ( abhängig wie viel man fährt ) nichts 'timex'.

Ist eben meine Meinung dazu , nur um nullskill das schlechte Gewissen zu beruhigen. Feixen

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#12
ich hab kein schlechtes gewissen, aber danke!
ich finde mein autochen mehr als klasse!
die sitze müssten nächstes jahr wirklich mal neu, aber sonst ist die lady für mich einfach perfekt!
denn nur "neu" siehts auch nicht wirklich gut aus! Zwink

naja hier gings ja in erster linie um tipps bezüglich des fensterhebers. ich werde den motor mal auseinander und testen. vielleicht bekomm ichs ja hin. ansonsten kost n neuer ja nicht soooo viel. und dann is wieder gut!

Hallo
Kevin Hallo
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#13
Hi Wesch,

ja das weiss ich auch, aber wenn ich den GlasfaserKlumpen schon zerlege, dann baue ich nicht wieder die alte sch... ein, wenn dann nur stark überarbeitet und gereinigt.

@nullskill

ich wollte Dich nicht verunsichern, nur darauf aufmerksam machen, dass Du jetzt ein zeitintensives Hobby hast.
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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