Bremsscheiben mit oder ohne Nieten?
#1
Gibt es bei der 82er C3 Bremscheiben vorne 2 verschiedene Varianten? Mit und ohne Nieten? Bei meinen vorden Bremscheiben sind die Flansche mit 5 dicken Nieten vernietet. Die neuen Scheiben haben das nicht vorgesehen. Ist es nicht notwendig? Kann ich die einfach auf die Radbolzen setzen?

Danke schon mal für baldige Aufklärung!!
Moin, Moin

Uwe
--------------------------------------------------------------------------------------

  Zitieren
#2
Uwe,

Du hast auf Deinem Auto noch die originalen (vernieteten) Scheiben.

Vernieten ist nicht erforderlich, die Sättel halten die Scheibe auch bei demontiertem Rad.
TEST TEST TEST
  Zitieren
#3
soll also heissen die nieten einfach abbohren und ausschlagen.
ich muss ja das "innenleben" weiterverwenden.also den teil der
die lagerschalen der radlager beinhaltet.
Moin, Moin

Uwe
--------------------------------------------------------------------------------------

  Zitieren
#4
Hallo Uwe,

ich habe den Bremsscheibentausch am Fahrzeug schon hinter mir, ausbohren und den Rest austreiben, die fünf Stehbolzen halten die Scheiben absolut sicher. Hatte damals Nachfrage bei Rolf Gersch gehalten, ist ok so.

Gruß

Peter
Peter 01
  Zitieren
#5
Zitat:Du hast auf Deinem Auto noch die originalen (vernieteten) Scheiben.

Die Vernietung war Werkseitig nur eine Montagehilfe; nichts anderes!



Gruß
Wilfried
  Zitieren
#6
ne montagehilfe?
da hätten es doch auch 2 senkkopfschrauben a´6mm getan.
mich verwundert es eben nur das sind 5x stahlnieten mit ca. 8mm durchmesser.
ganz schön heftig für ne montagehilfe oder?

egal.die erste radnabe ist schon abgebohrt im teilewäscher gereinigt,mit der drahtbürste
blank geputz und mit neuen lagerschalen versehen.
geht wieder bergauf Yeeah!
Moin, Moin

Uwe
--------------------------------------------------------------------------------------

  Zitieren
#7
Hi Uwe,

ich denke mir mal, dass man wohl auch irgendwie die Scheiben gewuchtet hat und damit zumindest vorne die Einbauposition fixieren wollte, hinten wird das ja sowieso durch das Loch zum Einstellen der Handbremse festgelegt. Letztendlich, es gibt diese Bolzen ja auch als Set noch bei Corvette America zu kaufen, für diejenigen, die die absolute Sicherheit haben wollen. Aber erforderlich ist es nicht. Ich habe mir diesen Satz gekauft, liegt zu Hause im Regal, aber mir war es letztlich zu mühselig, diese Dinger plattzuschlagen.

Bis bald

Peter
Peter 01
  Zitieren
#8
Zitat:Original von Peter 01
Letztendlich, es gibt diese Bolzen ja auch als Set noch bei Corvette America zu kaufen, für diejenigen, die die absolute Sicherheit haben wollen.
Bis bald

Peter

Da geht es weniger um Sicherheit, sondern mehr um den originalen Look.
  Zitieren
#9
Da geht es weniger um Sicherheit, sondern mehr um den originalen Look.[/quote]


Das kann natürlich auch sein, gebe ich Dir recht.

MfG

Peter
Peter 01
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Headers Krümmer für meine 1978er poliert oder Chrom JohnausNB 4 864 10.10.2024, 23:34
Letzter Beitrag: JohnausNB
  1968 Gebläse ohne Klima j1959 2 859 08.04.2024, 22:12
Letzter Beitrag: j1959
  Blinker kontrolleuchten ohne funktion krischon06 2 1.108 13.03.2024, 13:56
Letzter Beitrag: krischon06
  Suche Werkstatt im Raum Saarland oder angrenzend Petrocello 8 15.301 09.03.2024, 12:13
Letzter Beitrag: C3 Kalle
  427 HEI ohne Unterdruckverstellung ? j1959 1 1.261 29.07.2023, 20:44
Letzter Beitrag: Wesch

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de