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Ja, wie Mickey gesagt hat, Dichtmasse nur am Rand, und auch wirklich nur dünn verstreichen!!!
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Genau so werde ich das machen. Hab gut aufgepasst bei Hiob. Trotzdem kommen einem immer wieder Zweifel an der einen oder anderen Ecke. Genau so ist es wenn man anfangt was zu zerlegen. Ich wollte eigentlich nur die Dichtung der Ölwanne wechseln. Dann hab ich gesehen, dass der Simmering im Steuerkettengehäuse auch hin ist. Also Steuergehäuse runter Simmering gewechselt. Erster Blick auf Steuerkette – oh nein. Steuerkette schlackert. Steuerkette und Kettenräder raus und gewechselt. Unten den Motor sauber gemacht Massekabel Am Krümmer verkokelt. Neues Massekabel rein. Usw. usw.--- Ihr kennt das ja.
Fs1
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Klar kenn ich das!
Zuerst wollte ich bei mir - wegen eines kleinen Zwischenfalls - nur die Ölwanne runterbauen (so fängt irgendwie alles an?!?), und schlussendlich bin ich dann bei einer kompletten Motorüberholung hängengeblieben...!
Naja, dafür treten jetzt so gewisse andere Probleme auf. Das nimmt glaub ich nie ein Ende!
Aber Dir ein gutes Gelingen auf jeden Fall...!
Gruß,
Flo
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Am Wochenende werde ich, wenn alles klar geht, am Zündschlüssel drehen können.
Hoffe es gibt dann keine Überraschungen.
Fs1
