Anlasser greift nicht
#21
...werd ich machen...
Rolf
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#22
Zitat:Original von Rolf
OK OK,
jetzt glaub ichs.
Habe gerade bei Ecklers im Online Katalog 69-82er generators gefunden
und dazu Kabel stecker um 68er und ältere Corvetten auf Generatoren
mit integriertem Regler umzubauen.

Danke Dir für die schnelle Info!

Gruss,
Rolf

warst schneller als ich Yeeah!
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#23
Hab 13-13 jetzt durchgelesen und glaube dass das meine Lima ist mit Regler,Dioden,
Gleichrichter usw..
Bin mir nicht sicher ob
a) sich Reparatur in Einzelteilen lohnt oder diese Teile überhaupt
ohne Probleme verfügbar sind,
b) ein Überholen der alten Lima sich lohnt.

Gruss,
Rolf
Rolf
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#24
Zitat:Original von Rolf
Hab 13-13 jetzt durchgelesen und glaube dass das meine Lima ist mit Regler,Dioden,
Gleichrichter usw..
Bin mir nicht sicher ob
a) sich Reparatur in Einzelteilen lohnt oder diese Teile überhaupt
ohne Probleme verfügbar sind,
b) ein Überholen der alten Lima sich lohnt.

Gruss,
Rolf

Es gibt komplette Überholkits mit Regler (meine, liegen so um die 30 Euro, z.B bei ZIP).
Ob es sich lohnt, hängt vom Zustand deiner Lima und deinem handwerklichen Geschick ab. Neue Lima gibt es bei Ecklers z.B. schon für 75 $.
Würde vorher aber noch mal sicher gehen, dass es wirklich der Regler bzw. die Lima ist OK!
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#25
Hallo Rolf,

für die Delco Generatoren bekommst Du auch alle Ersatzteile beim Autoelektriker.
Diese Generatoren waren bei Opel auch verbaut. Der bestellt Dir alles was Du brauchst.
Anfällig waren bei denen die Dioden, würde evtl. gleich die Lager mitmachen!

Andreas
[Bild: ycm.gif] MARK OF EXCELLENCEbow Tie IT´S A STATE OF MIND.
Waaas?70th LT-1 solid lifter sound
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#26
Hallo,

nur als Tip: Auf jeden Fall die Dioden mit checken. Es wäre nicht das erste mal dass eine Gleichrichterdiode den Geist aufgegeben hat und die Lima praktisch nur auf 2 Phasen läuft. Das wirkt sich dann aus indem die Lichtmaschine zwar noch Läd, aber nur mit stark abgeschwächter Leistung.
Normaler Fahrbetrieb ohne Licht und elektrische Verbraucher geht dann noch gerade so.

Gruß

Frank
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#27
Hallo alle,

danke für die Tips.Wenn ich momentan den Aufwand des Überholens (Besorgen,Warten,
Umbauen+ Kosten ) gegenüber einer neuen oder überholten Lima abwäge (Ecklers rd 130 US-$) tendiere ich momentan zur "neuen" Lima.
Ich meine wir haben ja nicht Ende Oktober ... .
Habe auch gehört dass die 3 Dioden relativ teuer sein sollen.
Habt Ihr da Erfahrung was die kosten (nur zur Info,falls jemand die schon mal gekauft hat)?

Gruss,
Rolf
Rolf
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#28
Hallo Rolf,

nur so meine Meinung, aber ich denke nicht das der Preis neuer Dioden den Kauf einer neuen Lima rechtfertigt. Was kann sonst noch verschleißen? Die Kohlen und die Lager kann man bei bedarf tauschen, wenn man am überholen ist. Nix für ungut Rolf, aber wie bereits eingangs erwähnt, dies sind nur meine Gedanken.

Des Weiteren, ne neue Lima!!! Was ist dann mit Matching Numbers??? besoffen

Bye

Andreas
[Bild: ycm.gif] MARK OF EXCELLENCEbow Tie IT´S A STATE OF MIND.
Waaas?70th LT-1 solid lifter sound
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#29
Hallo Andreas,
im Prinzip gebe ich Dir recht.
Wenn nur das Thema Zeitmangel nicht wäre.Momentan war die Fehlersuche schon fast
ein Luxus bei mir.
Schätze wenn ich mich jetzt im Sommer dran mache die Lima zu zerlegen,
nach Dioden etc.. Ausschau zu halten dann steht das Auto mindestens
2-4 Wochen (kann nur am Wochenende basteln da viel auf Dienstreise),
vielleicht noch länger.Dann kommen noch die restlichen offenen Stellen.
Wie gesagt,wenn wir jetzt trübes November Wetter hätten wär es mir mehr egal.
Aber jetzt in Sommer fahre ich lieber mit meinem Sohn zum Eisessen oder
alleine rum mit unserem allbekannten dümmlichen Lächeln ... (oder liefere einen Abzieher
beim Besitzer wieder ab...) .Als ich noch ein junger Schrauber und Mopedfahrer war hatte ich immer einen Ersatz Klauenpol Rotor für meine BMW oder Guzzi in der Werkstatt.
Nur soweit bin ich mit der C3 noch nicht - wenn dieser Zustand im Arbeitsleben überhaupt noch erreichbar ist.
Hoffe Du verstehst meine Hintergründe...

Gruss,
Rolf
Rolf
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#30
Hallo Rolf,

wie bereits erwähnt, war ja auch nur meine bescheidene Meinung! Das Zeitproblem
kenne ich auch, gibt ja auch noch ein paar andere Sachen neben der Corvette.

@Zitat Rolf
... oder liefere einen Abzieher beim Besitzer wieder ab...


Würde mich sehr freuen wenns klappen würde! Wir bleiben in Kontakt!

Bye, Andreas

P.S.: Schmeiß aber bitte den alten Generator nicht weg.
[Bild: ycm.gif] MARK OF EXCELLENCEbow Tie IT´S A STATE OF MIND.
Waaas?70th LT-1 solid lifter sound
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