05.02.2008, 18:20
Also den Unterschied merkt man schätze ich nur wenn man die letzten 10% des Fahrzeuges nutzt oder so..
Ich meine mal gelesen zu haben, dass die äusseren Profilblöcke etwas stabiler sein sollen, um halt etwas mehr Grip aufzubauen...
Wenn man diese (oder andere laufrichtungsgebundene) Reifen entgegen der Laufrichtung aufzieht, ist das schon eine ganz andere Geschichte, besonders bei Nässe!!
Wenn du die neuen Reifen beim gleichen "Fritze" aufziehen lässt, würde ich mal dezent auf die Umstände hinweisen und die Preisverhandlungen etwas ausweiten...
Gruss, Bernd
Ich meine mal gelesen zu haben, dass die äusseren Profilblöcke etwas stabiler sein sollen, um halt etwas mehr Grip aufzubauen...
Wenn man diese (oder andere laufrichtungsgebundene) Reifen entgegen der Laufrichtung aufzieht, ist das schon eine ganz andere Geschichte, besonders bei Nässe!!
Wenn du die neuen Reifen beim gleichen "Fritze" aufziehen lässt, würde ich mal dezent auf die Umstände hinweisen und die Preisverhandlungen etwas ausweiten...
Gruss, Bernd
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.