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Unglaublich aber wahr 
1977 sowie 1981 wurden jeweils nur je eine Vette in einer bestimmten Farbe hergestellt.
1977 ein Exemplar in der Farbe "Corvette Chartreuse" Code 41
1981 ein Exemplar in der Farbe "Bright Blue Metallic" Code 24
Hat vielleicht jemand Bilder/infos von den zwei seltenen Exemplaren 
Was könnte so ein seltenes Exemplar (in entsprechend gutem Zustand vorausgesetzt) wohl ungefähr für einen Marktwert haben, sofern überhaupt noch existent 
Fragende Grüsse
Beat
Quelle:
Corvette Black Book von Mike Antonick
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Hi Beat,
deine Frage kann ich nicht beantworten. FtJ wäre dazu sicher in der Lage.
An anderer Stelle ging es auch mal um "seltene Exemplare". Ob man von deren Wert auf deine Frage ableiten kann weiß ich nicht. Aber vllt. bekommst du dadurch eine Vorstellung:
Zitat:Original von Porter
Auch bei der C3 gab es schon ZR1 ! Und ZR2 und ZL1 
Das waren aber "nur" Motor- und Fahrwerkoptions, die kaum geordert wurden und äüßerlich keine
größere Veränderung hervorriefen.
 , ....................
Zitat:Original von Porter
... nur wenige gebaut bzw. überhaupt verkauft wurden
1969 ZL1 - 2 Stück
1970 ZR1 - 25 Stück
1971 ZR1 - 8 Stück
1971 ZR2 - 12 Stück
1972 ZR1 - 20 Stück
, ............
Zitat:Original von JR
bei den Modellen (da kann man noch die 63er C2 Z06 dazunehmen) geht es um höhere sechsstellige Summen pro Auto - die fahren nicht mehr auf der Straße, sondern stehen in Sammlungen..
Gruß
JR
viele Grüße
Anke
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Hallo Anke
Oder soll ich besser sagen:
Danke, Anke 
Danke Dir für Deine Ausführungen 
Die zitierten Exemplare und deren "Marktwerte" sind mir in etwa bekannt, allerdings weiss ich nicht, ob man von diesen unbedingt auf die von mir erwähnten Ausführungen schliessen kann (wie auch von Dir richtig angemerkt) 
Vielleicht hat ja jemand nähere Infos dazu
Grüsse Beat
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Vermutlich kannst Du nicht "zurückschließen"!
Genaue Infos hab' ich auch nicht; ich vermute auch, daß es sie nirgends so wirklich gibt...
Als 77er "Buff" ist mir das mit dem "Chartreuse" ebenfalls bekannt! Ist ein ganz helles Grün Metallic gewesen - analog dem "Chartreuse"-Brandy... 
Ich habe aber auch gelesen (wo nur???), daß der Wagen ab Werk nur geprimert war und erst später ("extern") lackiert wurde... What counts?
Gemessen an der Zahl der produzierten 77er (49.213 Stück) und dem damit verbundenen eher "achtlosen" Umgang, ist wohl zu vermuten, daß der Wagen entweder gar nicht mehr existiert, oder zumindest längst nicht mehr SO (original oder immerhin in DER Farbe) existiert... Schade!
Ich denke mal, daß der Wagen nur wegen seiner Lackierung nicht so extrem viel mehr einbringen würde.....  Ist schon was anderes als ein ZL-1-Motor!
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Zitat:Ich denke mal, daß der Wagen nur wegen seiner Lackierung nicht so extrem viel mehr einbringen würde.....
Und wenn es tatsächlich einen Bonus gäbe, dann nur drieben, in NCRS-Land ..... 
, ...............
, ....... vette Grüße, Gerd
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C'mon - ein bißchen NCRS-Land sind wir hier auch! Leider viiieeel zu wenig........ 
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Aber nur ein bischen
ICRS oder WCRS gibt es nicht, in EU gibt es maximal ein "Chapter" in NL.
Hier ließ es sich vor Jahren schon nicht etablieren von den Gerschs.
Wie hieß es gleich ? ECCS, ECCC, ECxx ........
, ...............
, ....... vette Grüße, Gerd
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Hallo Beat,
es ist im Mai eine Auktion bei e-bay.com ausgelaufen, Nr. 260259943198. Vielleicht kann man diese ja noch aufrufen?
Es handelte sich hier um eine 71er, BB mit 425 hp (LS6). Diese soll die Einzige LS6 als Export- Fahrzeug gewesen sein???
Ich selbst habe eine LS5 als Exportfahrzeug mit einem Vorbesitzer, Originalbrief von 71, kannst du auch mehr unter diesem Thread zu lesen:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...31763&sid=
Das mit der seltenen Farbe ist schön, aber ob es diese Fahrzeuge so noch gibt
Ich denke man kann hier noch so manch eine Wuntertüte finden....
Gruß Andreas
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Zitat:Original von Porter
...in EU gibt es maximal ein "Chapter" in NL.
Und das UK Chapter - seit 1998...
Ja, ICH finde das ja ziemlich schade (ist eher mein Ding als der hierzulande immer noch vorherrschende "chrome everything"-Fetischismus - aber da ist eben jeder anders, und das ist auch GUT so! ) - so "muß" man sich eben mit den Holländern "sozialisieren"!
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