Zitat:Original von man-in-white
Sach ma, arbeitest Du in letzter Zeit nicht mehr???
Frank
aber natürlich .... da ich aber selbstständig bin , kann ich mir die arbeitszeit etwas anders einteilen .. und den unterschied zwischen vorne und hinten kenne ich auch...
tja zum glück sind die geschmäcker verschieden, denn mein ding ist das auch nicht. solche sachen überlasse ich gerne den der ringe-gäng sprich: opel, audi, mercedes und vw kommt noch dazu.
nenene so ne schöne vette war das mal. was der designer designet hat soll der mensch nicht verbasteln
ne im ernst, ist deine sache was du machst, viel spass beim umbau.
@pg
@mike
normaler weise halte ich auch nicht viel vom zerschnippseln einer corvette. aber es mußten unbedingt diese felgen mit 3,375 backspace sein . und da ging es nunmal nicht anders . also verbreiterungen hinten drauf und gut is..
lg
n.fl
hier mal einige bilder der verbreiterung und neuem lack ! nächste woche geht es dann zur achsvermessung , ( da auch neues schraubfahrwerk ) . danach noch nach acp bzgl. der fehlenden spinner , wette einmal durchwaschen und dann gibt es eventuell nochmal bilder im kompletten zustand mit allem schnickschnack .
Kann mich nur wiederholen:
Ich mags zwar gerne original und würde das nicht mit meinem Vettchen machen, aber es sieht wirklich gut aus und fällt überhaupt nicht aus dem klassischen Bild heraus!
Ich denke mal, wenn ich die vorbeifahren sehen würde, würde ich denken "Boah, geil breit das Teil; sieht cool aus" und sicher nicht "Oh Gott, sieht die Verbreiterung sch**ße aus, wie kann man nur.
Die Kante an den Radkästen sieht ein bischen "ausgefranst aus". Sieht das nur so aus? Wie willst Du das denn glätten?