Burn Off Relais - welches von beiden?
#1
Da ich gelesen habe das man das Burn Off Relais periodisch tauschen sollte, hab ich dieses nun mit einigen anderen Sensoren bestellt! An der Spritzwand der Fahrerseite allerdings arbeiten zwei Relais für den MAF-Sensor, nun meine Frage:

Welches der beiden Relais ist das BO-Relais, das innere (Richtung Motor), oder das äußere (Richtung Kotflügel)?

Danke für Eure Mithilfe!

Chris
[Bild: a3hu7.jpg]

Our prescription for fun - 1988 and 1996 Corvette C4!
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#2
Hallo,
Kann es sein, das das Relais auch unterm Armaturenbrett sitzt?
Gruß, Andre'
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#3
Zitat:Original von Andre'
Hallo,
Kann es sein, das das Relais auch unterm Armaturenbrett sitzt?

Nein, links im Motorraum in der Nähe vom Tempomat/Motorhaubenverriegelung sitzt das Burn-off und das Burn-off-controll-Relais,beide sind identisch, sitzen auf einer Blechhalterung.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
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#4
Ja, das hab ich auch festgestellt - trotzdem danke Axel! Hab jetzt einfach mal konsequent beide getauscht und ich fühl mich gleich viel wohler! Feixen

PS:
@Axel
Sag mal Uwe hat gesagt das Du schon mal den Scheinwerfer repariert hast, allerdings mag der linke nicht immer so wie er soll und kommt zeitweise etwas verzögert nach! Kriegst Du das wieder hin, gehört bestimmt nicht so! Wenn ja würd ich demnächst mal bei Dir vorbeikommen! Wäre super wenn Du das wieder i.O. bringen könntest! Danke schon mal!
[Bild: a3hu7.jpg]

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#5
Hallo Christian,
nein das hat Uwe mir nicht gesagt, ich habe den rechten schon überholt. Bei dem linken ist das Plastikrad mit Sicherheit verschlissen (die 3 Kügelchen), war rechts das gleiche. Kann man herrichten, kein Problem, ist ne Kleinigkeit.
Mfg Axel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
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#6
PS: Ich glaube die weiße gehört mal tiefergelegt huahua huahua bei deiner 88iger habe ich ja den Kit meiner C4 verbaut, als Alex sie noch in Besitz hatte.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
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#7
@Axel
Grins, Du schon wieder! Aber es ist gar nicht so übel auch eine hochbeinige und Comfortorientierte Vette in der Garage zu haben, die rote ist dagegen Cart-Feeling pur - halt ne echte Männer-Corvette! Yeeah!

Aber nun nochmal ernsthaft, könntest Du mir so einen Reperaturkit bestellen und mir bescheid geben sobald Du Ihn hast - komm dann gleich vorbei und würd das von Dir i.O. bringen lassen - wäre echt super! Nervt schon ein bißchen und sieht ziemlich peinlich aus!

LG Chris
[Bild: a3hu7.jpg]

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#8
Ja mach ich, gebe dir die Tage bescheid.
Mfg Axel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
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#9
So, war heut bei Axel (alias Corvette-Freak) und bin schwer begeistert - der Scheinwerfer dreht wieder wie ein Hochleistungssportler! huldigen Hat er ja schon viele meiner anderen US-Cars immer außerordentlich gut und zu meiner vollsten Zufriedenheit gewartet, das aber was ich heute zu sehen bekam erinnerte mich ein bißchen daran wenn ein "Marine" Sein Gewehr mit verbundene Augen im Akkord zerlegt und Rekordverdächtig schnell wieder zusammensetzt!
Ja, ja, in Sachen Corvette kann unserem Axel so schnell keiner was vormachen und mich freuts riesig! Dafür ein dickes Dankeschön, ich freu mich schon auf den nächsten Werkstattbesuch! Zwinkern

Thanks a lot and thumbs up!!! OK!
[Bild: a3hu7.jpg]

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#10
Zitat:Original von Wuestfried
Da ich gelesen habe das man das Burn Off Relais periodisch tauschen sollte
Weshalb soll man die Burn Off Relais regelmäßig tauschen? Drohende Beschädigung anderer (teurerer) Teile (MAF?) als Folgefehler bei Defekt?

cu ulf
[Bild: vette_sig.jpg]
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