Bräuchte ein ca. 40mm - oder auch länger 2 1/2 inch Außendurchmesser Flexrohr.
Hat jemand von Euch noch ein solches Teil irgendwo versteckt?
Der online Preis bei einer Hamburger Firma beträgt knapp 20,- €, die Hälfte davon ist der eigentliche Materialpreis. Ist doch lächerlich.
Flexrohre sind ja original an einigen Wagen dran, um die Motorerschütterungen nicht auf den Puff zu übertragen. Haltbarkeit also OK, wenn man das Richtige nimmt.
Sieht man auch hin und wieder an Harleyumbauten.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
Flexrohre sind ja original an einigen Wagen dran, um die Motorerschütterungen nicht auf den Puff zu übertragen. Haltbarkeit also OK, wenn man das Richtige nimmt.
Sieht man auch hin und wieder an Harleyumbauten.
MfG. Günther
genau so ist es
So sehen die aus:
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum
Bei solchen Durchmessern gibt's auch was anderes: Edelstahlflexrohr aus dem Lkw-Bereich. Das gibt's als Meterware, muss man sich also zuschneiden. Ich habe das reichlich am Hanomag verbaut - schätze, das überlebt den Rest vom Auspuff. Was das kostet, weiß ich nicht mehr so genau, irgendwas zwischen 60 und 100 Euro, glaube ich.
Jürgen
Wer Neues entdecken will, muss die ausgelatschten Pfade verlassen.
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Ich hab' geschrieben "Meterware", meinte aber "Meterstücke". Wenn's interessiert, schau ich mal nach, ob ich die Rechnung noch finde, womöglich mit ner genaueren Bezeichnung ...
Grüßle
Jürgen
Wer Neues entdecken will, muss die ausgelatschten Pfade verlassen.