Beiträge: 432
Themen: 27
Registriert seit: 05/2006
Ort:
Hildrizhausen
Baureihe:
C3 BB
Baujahr,Farbe:
1974, anthrazit metallic
Baureihe (2):
1964
Baujahr,Farbe (2):
Hanomag AL 28
Baureihe (3) :
1997
Baujahr,Farbe (3) :
2x Harley Sportster
Corvette-Generationen:
Hi,
da gibt's auch noch Fluid Film. Das gibt's in verschiedenen Viskositäten von kriecht saumäßig bis ziemlich zäh. Ich kenn' das vom Hanomag her, da gibt's wg. Geländeeinsatz immer mal wieder was zu behandeln ...
https://www.fluidfilm.de/
Jürgen
Wer Neues entdecken will, muss die ausgelatschten Pfade verlassen.
Beiträge: 2.759
Themen: 126
Registriert seit: 08/2006
Ort:
Deutschland
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
1981, blau
Kennzeichen:
ohne
Baureihe (2):
1983,weiß
Baujahr,Farbe (2):
Renault Alpine A 310V6,
Baureihe (3) :
Audi A6 Avant, 2006
Baujahr,Farbe (3) :
Lotus Elise, 2009, rot
Corvette-Generationen:
Hallo,
hier bei uns ist ansässig das Growe-Krankwerk, Kräne der Megaklasse zum Heben schwerster Lasten. Dort verwendet man Leinölfirniss für die Hohlräume. Diese kriecht in jeden Winkel, dunstet aus und bleibt zähelastisch. Diese Kräne halten ein Leben lang.
Ich habe, wie hier vorgeschlagen, die Sichtkontrolle durchgeführt und nichts Gravierendes gefunden, nur Staub, der mittels Industriesauger und langen flexiblen Rohren herausgesaugt wurde. Danach einfach eine gute Versiegelung, Dinol Tuff Cote.
Gruß
Peter
Peter 01
