...die faustgroßen Löcher in den A-Säulen links und rechts sind mit Blechen verschlossen. Eine Spezialgrundierung wurde bereits aufgetragen. Die Karosseriedichtmasse wird den Rest verschließen und gleich ein paar bauartbedingte Ecken und Nischen ebenfalls, in denen sich sonst zwangsläufig Wasser und Dreck ansammeln muss, was wieder zu erneutem Rost führen könnte. Die haben es sich damals schon leicht gemacht - die Amis...
...hier die linke Seite...
Edith will noch darauf hinweisen, dass vor dem Verschließen beide A-Säulen von innen mit einer kleinen Rundfräse von sämtlichem Rost befreit und danach ebenfalls versiegelt wurden - ein absoluter Drecksjob...