Zusatzsicherung fuer`s Reserverad

[Dakota]

Aber ist ja schon schräg: Schleppe ich dann jemand im Rückwärtsgang ab? Na wenn das mal bei ner Steilheckscheibe keine "Gefahrensituation" darstellt.

Es geht nicht darum wie DU jemanden abschleppst, sondern das DICH jemand abschleppen kann.
Stell dir mal vor du hast mit deinem Auto eine Panne. Natürlich in einer Baustelle auf der
Autobahn. Alle halten an weil sie dir helfen wollen und du sagst "Nee geht nicht, habe keine Öse"
Die "Grünen" werden dir was erzählen.

[lolly123]

Aber hatten wir doch schon!

ich hab aus dem thread mitgenommen:
"Dann hast Du eine Abschlep"b"öse und es reißt Dir trotzalledem die C3 auf _ beim Abbschleppen" .

Wie denn bitte mit 11cm Mindestabstandt (hab ich aus dem Sisepipeforum) zum Boden?
Dann schleift die dauernd?

Wo soll die bitte denn sein; ohne die C3 zu ruinieren???

Greets, Oli

[Corv76]

Hi Oli

Wo soll die bitte denn sein; ohne die C3 zu ruinieren???

Abschraubbar, nicht geschweißt. Kann also in der Kofferraumklappe mitgeführt werden. Habe ich einmal schon sehr gut gebrauchen können.

Gruß Dietmar

[Fredi23]

Moin,

Dafür würd ich Patent anmelden.Ich bin der erste den du verklagen kannst

Ist die Öse nur an einer stelle befestigt ? und
Ist die Schraube gekontert ? (Kann das anhand der Bilder nicht direkt ermitteln)

[lolly123]

Das ist natürlich tatsächlich eine sehr elaborierte Lösung!

Gratulation, Oli

[cocosisland]

Hallo Dietmar,

eine sehr schöne Lösung, danke für die Fotos! Ich überlege mir auch eine anzufertigen, auch wenn man die für die Älteren Modelle den nicht benötigt steht auch in den Papieren, aber für den Fall der Fälle immer gut denke ich

Gruß Andreas

[Corv76]

Hallo

@ Fredi23

st die Öse nur an einer stelle befestigt ? und Ist die Schraube gekontert ?

Die Schraube ist nicht gekontert. Darunter ist die originale Rippenmutter, die ein Lösen verhindert.

Die Konstruktion ist tatsächlich nur an einer Schraube befestigt. Der Bügel, den man noch sieht, stützt sich vorn nur an der Stoßstange ab. Die Konstruktion kann also seitlich verrutschen, wenn man nicht von vorn, sondern von der Seite ziehen würde.

Logischerweise kann man somit auch keine Abschleppstange benutzen, nur ein Seil.

Dies ist der Preis für die Einfachheit der Konstruktion, damit man sie schnell an- oder abschrauben kann.

Kann man natürlich auch anders konstruieren, so dass auch Kräfte von der Seite den Haken nicht verschieben.

Habe mit diesem Haken schon erfolgreich meine Corvette abgeschleppt. Auch eine enge Kurve (Parkplatz) hat den Haken nicht verschoben.


Gruß Dietmar

[lolly123]

Dietmar,

so graziös die Lösung auch ist!:?: (Ich find die ja gut...und muß zugeben, dass ich da wohl immer "zu einfach" gedacht habe; sprich: über das einfache: man muß irgendwo was anschweißen hab ich nicht drüber hinaus gedacht).

Ist das denn "legal" eine abnehmbare Lösung zu haben?
Nicht, dass man dann im Falle eines Falles den Vericherungsschutz verliert (oder ist das, wenn einmal durch den TÜV - OK?).

Greets, Oli
(die Schrauben auf dem Photo gibt es aber doch auch in rostfrei!...(ist von mir lieb gemeint...aber wenn Du schon unter dem Auto warst hättest Du die doch eben auch mal eben schnell wechseln können) (Wäre da Alu eine Lösung oder hält das nicht genug?).


Greets, Oli

[Corv76]

Hallo Oli,

klar ist das legal, eine abnehmbare Abschleppöse zu haben. Ist Serie bei den meisten heutigen Fahrzeugen, z. B. bei Passat und Golf.

Darüber hinaus diskutiert man die Abnehmbarkeit nicht mit dem TÜV-Prüfer, weil bei der Vorführung der Abschlepphaken ja montiert ist.



Gruß Dietmar


Edit: Klar, es gibt die Schrauben auch in rostfrei. Aber schau genau hin, die Schraube ist nicht rostfrei, aber es ist kein Rost dran! Hihi! Das Dunkle ist Fett.

[JR]

Auch bei der C6 sind die Abschlepphaken abschraubar.

Bei der Z06 ist der vordere serienmäßig sogar überhaupt nicht anschraubbar.

Gruß

JR