O.K, das mit dem Japanreifen auf US car ist natürlich auch ein Argument.
Ich werde jetzt erstmal meine Resto weiter durchziehen, mit den vorhandenen Reifen zum TÜV fahren und wenn dort gemotzt wird, werde ich mir, falls verfügbar, den Eagle holen, war damals glaube ich auch Erstausrüster. Wenn´s den dann nicht gibt, dann muss eben ne Japse drauf.
So, hier noch ein Bild eines Reifens, ich habe jetzt nach ein bisschen googlen herausgefunden, dass er vom Hersteller Multi-Mile ist und dass das wohl mit FULDA zusammenhängt.
Aktuell gibt es diesen Reifen aber wohl auch nicht mehr.
Jetzt drehe ich mal die Reifen auf den Felgen, damit die weisse Schrift auch aussen ist, hole mir einen Km/h Papper, und dann wird´s probiert beim Düfff.
Zitat:Original von JR
Das ist ungefähr so, als ob man in einem alten Paar Schneestiefel zum Baden an den Strand geht.
Gruß
JR
Was ist verkehrt daran, sollange Schnee liegt und man sich danach gemeinsam auszieht und in den eiskallten Wellen baden geht, um sich im hot tube wieder aufzuwärmen?
Ruf Dir mal bei http://www.reifendirekt.de Deine Größe aus, bestelle dann Dein gewähltes Fabrikat aber beim örtlichen Reifenhändler. Der liefert dann auch.
aber 225/70-15 100V gibt´s nicht (mehr) - auch nicht von Yokohama.
Alternativ auf Originalgröße rückrüsten:
215/70-15, da gibt´s (noch) Reifen mit V-Kennung, allerdings keine 100er
Traglast (die man für die Vette auch nicht braucht).
Eventuell lässt der TÜV auch noch 225/65-15 zu - auch hier gibt es noch
Alternativen.
Ansonsten ist das Angebot an V-Reifen in 15" äußerst bescheiden.
255/60 geht noch von Kumho (?), die Yokohama Y352 gibt´s nur mit
H-Kennung.
Allerdings halte ich die eingetragenen 235 km/h für recht optimistisch,
sofern weitgehend original.
Früher oder später werden wir wohl auf 16" umrüsten müssen.
Grüße
Rüddy
Edit: 205/70-15 müsste auch noch gehen, auch hier gibt´s noch V-Reifen