Ist Reifendichtmittel bei Non-EMT Pflicht und wenn welches ??
#1
Hallo,

nach dem ich mir die Suche zur Gemühte geführt hatte, stellen sich folgende Fragen:

Ist es Pflicht bei der Nutzung von Non-EMT-Reifen, ein Reifendichtmittels nebst Kompressor Mitzuführen Frage

Danke

Thorsten

P.S. Wenn dann sicherlich mit Kompressor, oder ??
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#2
Na ja ich habe zwar immer ein Kompressor dabei, aber ob er Pflicht ist Frage
Kann ich mir gut vorstellen. Meine CE hat ja keine EMT-Reifen, aber es ist ein
Kompressor dabei gewesen. Original von GM, wie man mir sagte.
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]



[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
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#3
Nach Gesetz besteht keine Pflicht zur Mitnahme eines Ersatzreifens, eines Dichtmittels oder was auch immer, um einen Wagen weiterfahren zu können.

Man muß auch keinen Ersatzmotor mitführen, wenn der eingebaute mal den Dienst versagt. So zumindest die (logische) Begründung eines Verkehrsrechtsanwaltes.
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#4
Hallo,

die Sprühdose mit dem Reifendruckmittel reicht um den Reifen fahrbereit aufzupumpen, allerdings nur um zur nächsten Tanke zu fahren und den Luftdruck auf Normaldruck zu bringen. Habe ich selbst schon mal machen müssen, und muss sagen es hat einwandfrei funktioniert und der Reifen war dicht. Allerdings sollte man den Reifen baldmöglichst wechseln lassen, da er im Laufe der Zeit vom Dichtmittel von innen zersetzt wird.

Gruss Oli
[Bild: Phoenix73.jpg]
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#5
Hi,

hast Du das Dichtmittel durch die Reifensensoren gesprüht?
Haben die danach noch funktioniert?
C5_Coup_sil_60.png
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#6
also die Reifendrucksensoren haben noch funktioniert, da ich bis zum Wechsel des Reifens den Luftdruck angezeigt bekommen habe.
Aber die Sensoren spinnen eh ab und zu mal...entweder beeinflusst durch Funkwellen, oder durch Schlaglöcher.

Gruss Oli
[Bild: Phoenix73.jpg]
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#7
Am meisten freut sich über den Reifenspray der Pneuhändler Kopfschütteln

Eine derart exorbitante Schweinerei im Reifeninnern sucht seinesgleichen huahua
Aber eben, will man mobil bleiben bis zur nächsten Werkstatt, bleibt wohl ohne EMT's nicht's anderes übrig.
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
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#8
Zitat:Original von CustosOnLinux
Hi,

hast Du das Dichtmittel durch die Reifensensoren gesprüht?
Haben die danach noch funktioniert?

Hi ,
probier es doch Bitte mal aus und sage uns dann, was bei rausgekommen ist.
Würde mich wirklich interessieren. huldigen
Könnte auch mit einem Nagel oder einer Schraube aushelfen,
wenn grad so etwas auf der Straße nicht zu finden ist.
Gespannte Grüße Teufel

Hallo-gruen
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#9
ein guter Bekannter von mir hatte vor Jahren eine große Aktion im US Forum laufen. Er fand heraus das das "Notrad" eines Jaguars auf die C5 passt (vorne ohne Probleme, hinten mit 5mm Distanzscheibe). Zum Reifenwechsel nimmt er einen A Klasse Wagenheber.

keine schlechte Idee für die non runflat fahrer... und m.M. nach besser als sich die Felgen/TPMs innen mit dem Reifendichtzeugs zu versauen...

Ein paar Bilder:

[Bild: spare05.jpg]

[Bild: spare04.jpg]

[Bild: spare01.jpg]

Denke sowas werde ich mir jetzt auch zulegen...

Viele grüße,

Jochen
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#10
Hi,
2 Anmerkungen :
Hinten nicht zulässig ( Auf Antriebsachse )
und fährt sich Sche***.
Hatte ich an meinem Ex Passat .. Nie wieder ....
Grüße
Frank
Hallo-gruen
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