Geiger Z06 Biturbo
#11
Muss ja seine Minusgeschäfte wieder irgendwie reinholen.

Ob der Motor haltbar ist?

Garantie gilt wahrscheinlich bis zum Hofausfahrt.... huahua



Prost! Prost! Prost!
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#12
Speedwenzel,
wie untermauerst Du Deine Aussagen?
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#13
Ich war vor ca 1 Jahr bei Ihm und da hat er das gesagt.

Dass mit der Garantie ist natürlich Spaß

ach ja in seiner Anzeige hat die Vette 1000 PS

Bild hat nicht übetrieben??........ sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

W.
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#14
Ich bleib dabei ... die Geiger Umbauten gehn gar net ... wieso immer der Maranello Look Kopfschütteln

Serien ZO6 dezent veredelt ... that,s perfect. Yeeah!
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#15
Das Ding geht eh kaputt...das haben alle Geigervettchen gemeinsam sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

da war aber nochwas? Grübeln


Auch ja, der "überteuerte Preis" Idee
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#16
Himmel Herrgott, sieht das Teil scheiße aus!!! haarsträubend haarsträubend haarsträubend
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#17
Zitat:Original von Vetteman86
Himmel Herrgott, sieht das Teil ******* aus!!! haarsträubend haarsträubend haarsträubend

*signed*
Kevin Hallo
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#18
Also hässlich finde ich es nicht...Aber wenns ein "Geigertuning" hat, sollte der Käufer aus München sein.

Dann hat er es nicht so weit zur Werkstatt... Idee

...ansonsten find ich es gar nicht so schlecht!

Ok, den komischen Umbau könnte man weglassen... Grübeln grün mit 2 schwarzen Streifen hätten vielleicht auch gereicht Grübeln

Und was den Preis des Tunings und des Umbaus angeht, habe ich den Text zwar nicht gelesen, bin aber überzeugt, das Geiger bescheiden unter 120.000.- € geblieben ist sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
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#19
Hi Gil,

nicht ganz,

kostet 199 000 €


Gruß

W.
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#20
Für 2 Autos aber - oder??
Was soll an dem Umbau 100 Riesen kosten - die Lizenzgebühr an Ferrari?????
Frank
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