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Hallo Zusammen,
im Juli komme ich nach einem 1 jährigen Aufenthalt aus den USA zurück.
Mit im Gepäck eine 2008er Z06.
Da ich einige Mods durchgeführt habe, die natürlich nicht mit einer ABE kommen,
würde es die Homologation vereinfachen, wenn ich eine Kopie vorlegen könnte,
als Nachweis, das diese Teile hier in Deutschland bereits an einer Z06 verbaut wurden.
Es handelt sich um
1. Endschalldämpfer B&B Fusion
2. Luftfilter Halltech Killerbee
Wenn irgend jemand mir eine Kopie seiner Eintragung bzw. ABE falls vorhanden schicken könnte,
wäre ich Ihm sehr dankbar.
Sollte jemand auch im Besitz einer Ausnahmegenehmigung sein für die NICHT verbaute
Scheinwerferreinigungsanlage wäre das Ganze perfekt.
Vielen Dank im voraus für Eure Hilfe.
Best Grüsse aus Texas
Thomas
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Frag mal die Jungs von Infinity Performance...die haben recht "großzügig" homologiert...
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Zitat:Original von Tommy
Hallo Zusammen,
im Juli komme ich nach einem 1 jährigen Aufenthalt aus den USA zurück.
Mit im Gepäck eine 2008er Z06.
Da ich einige Mods durchgeführt habe, die natürlich nicht mit einer ABE kommen,
würde es die Homologation vereinfachen, wenn ich eine Kopie vorlegen könnte,
als Nachweis, das diese Teile hier in Deutschland bereits an einer Z06 verbaut wurden.
Es handelt sich um
1. Endschalldämpfer B&B Fusion
2. Luftfilter Halltech Killerbee
Wenn irgend jemand mir eine Kopie seiner Eintragung bzw. ABE falls vorhanden schicken könnte,
wäre ich Ihm sehr dankbar.
Sollte jemand auch im Besitz einer Ausnahmegenehmigung sein für die NICHT verbaute
Scheinwerferreinigungsanlage wäre das Ganze perfekt.
Vielen Dank im voraus für Eure Hilfe.
Best Grüsse aus Texas
Thomas
Eine Ausnahmegenehmigung für eine nicht verbaute Scheinwerferreinigung gibts nicht.
Halltech und Fusion mit geschlossenen Augen.
Momentan habe viele TÜV Prüfer kalte Füße bekommen da für jedes Bauteil eine EG-Betriebserlaubnis vorliegen muss und diese Datensätze ab dem 01.05.09 zentral in Brüssel gespeichert werden sollen.
"sollen" weil noch keine Hard/Software vorhanden ist und das auch nachträglich passieren kann.
Damit wäre zu kontrollieren ob alles EU conform verbaut wurde oder nicht.
Ich würde mir mehr Gedanken über die Frontscheinwerfer machen.
Die haben auch keine EG Betriebserlaubnis.
Eien großzügige Homologation ist zur Zeit für jeden Prüfer sehr gefährlich.
Gruß Molle
Werner
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Hallo Werner,
wir hatten ja darüber gesprochen, dass das Ganze Seit April diesen Jahres
schwieriger geworden ist.
Genau deshalb habe ich gedacht, dass es zumindest nicht Schaden könnte,
wenn man Unterlagen von bereits abgenommenen Bauteilen bei der Abnahme
zeigen könnte.
Bezüglich der nicht vorhandenen Reinigungsanlage müssten doch die Leute,
die eine amerikanische C6 haben irgendwas in der Hand haben, da das
auch vor dem 01.05. eine Vorschrift war.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass die alle eine Reinigungsanlage nachgerüstet haben.
Also ich wäre euch sehr dankbar für jede Hilfe.
Beste Grüsse
Tommy
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Setz dich mal mit dem user "Schwarzbart" in Verbindung, der hatte seine C6 auch als Handgepäck dabei.
Frank
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Frank, lies Dir doch noch mal Molles Posting durch.
Die Zulassungswelt für importierte Autos ist seit zwei Monaten eine andere.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Das habe ich schon gelesen, trotzdem kann er aus seiner Erfahrung evtl. doch noch was nützliches beitragen.
Gibt ja evtl. doch noch TÜV ler mit Augenmaß.
Frank
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Hallo Frank,
danke für den Tip. Werde mit 'Schwarzbart' mal Kontakt aufnehmen.
Gruss
Thomas
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