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Registriert seit: 05/2004
Ort:
MeckPomm
Baureihe:
C7 convertible
Baujahr,Farbe:
2015, triple black
Kennzeichen:
LRO-TL 53
Baureihe (2):
2017, selenitgrau
Baujahr,Farbe (2):
DB S 213 E43
Kennzeichen (2):
HRO-TL 53
Corvette-Generationen:
Tolle Lady. Gefällt mir sehr gut. Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.
Thomas
Die Basis einer gesunden Ordnung ist ein grosser Papierkorb (Kurt Tucholsky)
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Registriert seit: 04/2009
Ort:
München
Baureihe:
Boss Hoss ZZ4
Baujahr,Farbe:
2007
Baureihe (2):
2004
Baujahr,Farbe (2):
Kawa VN 2000
Corvette-Generationen:
Sieht ausgezeichnet aus. Glückwunsch!!! Da sind teilweise schon andere Sachen aus den Staaten gekommen, bei denen viel versprochen wurde.
Beiträge: 9.620
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Registriert seit: 10/2005
Ort:
Dorsten-Rhade, NRW
Baureihe:
C5
Baujahr,Farbe:
2001, blau
Corvette-Generationen:
Der Motor auch richtig gepflegt, da hast Du einen richtig guten Fang gemacht. Verstehe daß Du da
richtig Spaß hast,
Gruss RainerR
RaRo
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Registriert seit: 05/2002
Ort:
Luxembourg
Baureihe:
C3 L71
Baujahr,Farbe:
1968 rot
Corvette-Generationen:
Hallo
Mit nem 800er oder gar grösserem Versager zieht sie nach 4000 RPM nicht mehr ?
Da muss aber was zwingend fehlen, wie die 2te Stufe öffnet nicht oder so.
Meine fängt bei 4000 an zu schreien und wenn ich dann den Fuss nicht vom Gas nehme, bin ich schon bei 6000 angekommen. ( übertreib )
Den Vergaser würde ich an deiner Stelle mal genau unter die Lupe nehmen.
800 ist meiner Meinung nach schon zu gross für den 427 CI Motor, besonders für den 390 HP.
Check auch mal, ob der Vergaser vacuum oder manuelle 2ndaries hat.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .