Motornummer
#41
Die Centercaps und das Ignition-Shieldiging sind noch viel unübler Großes Grinsen











Hallo-gruen , ...............
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#42
[quote]Original von Porter
Die Centercaps und das Ignition-Shieldiging sind noch viel unübler Großes Grinsen


@ Porter, stimmt, fehlen nur die Stahlfelgen! Sind leider nur 3 Caps aber 4 Chromringe da.

@Cowboy, 150 -300 Euronen nur für den Block wären doch OK!
Schöne Grüsse aus dem Weserbergland
Theo Erwin

"Loud Pipes Save Lives"
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#43
Rechts neben den Caps auf dem letzten Bild ist das Ignition-Shielding (Chrom-Gehäuse),
das über dem Original-Verteiler thront zu sehen. Dazu gehören noch die senkrechten Kabelverkleidungen
auch aus verchromten Metallblechen.

Richtig teuer !! Deswegen "noch unübler" Großes Grinsen
Die Caps sind die originalen aus Metall ?

Schaue mal in die Online- (oder Print, falls Du hast) Kataloge um eine Preisvorstellung zu bekommen.




Hallo-gruen , ....................
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

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#44
Irgend jemand sucht doch Nabenkappen in der Suche-Ecke, oder?
(Ansonsten sind das, mit Vogelsand gefüllt, geniale Aschenbecher.... Feixen)
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#45
Zitat:Original von derCowboy
Irgend jemand sucht doch Nabenkappen in der Suche-Ecke, oder?
(Ansonsten sind das, mit Vogelsand gefüllt, geniale Aschenbecher.... Feixen)

Für 82er Alus !!!






Hallo-gruen , ...............
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

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#46
Sorry ich hab nur den Titel gelesen......
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#47
Zitat:Original von derCowboy
Die Köpfe sind, wenn ich mich im Typ nicht irre, realistisch gesehen nix wert, da die weder Performance noch sonstwas haben. Wenig Kompression selbst mit Dome-Kolben, schlechter Brennraum

...meine Meinung.

ich wiederhole mich nochmal
die eine Kopfnummer lautet 3947041

...diese sind nur 69-70 gegossen worden.
...gab es auch mit 2.02/1.6" Ventilen

wenn diese da als ein "Pärchen" vorhanden sind dann hab ich eine andere Meinung.

ich würde diese Köpfe hinsichtlich Wert und Potential bei den "Camel Hump" sehen.


Gruß two-lane

edit wegen Rechtschreibung und:
da ist auch schon Geld hinein geflossen:
-screw in struts
-guide plates

hoffentlich noch nicht "geportet" (oder was manche dazu immer sagen...)
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#48
Schöne Felge, die sieht auch recht breit aus. Hast Du davon schon die Daten abgelesen?
Frank
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#49
Wenn das wirklich 333882 sind sind das 76cc Köpfe aus den Low-Performance Motoren

Die anderen dagegen sind schon bischen gemacht (wobei aber wichtig ist wie sind die Sitze und wie ist die Ventilführung)
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#50
Hallo Frank,

auf der Felge ist noch ein Aufkleber,

Sema Foundation Inc.
SFI Meets Spec 5-1A

max load 1580 lbs
raiden 15
Schöne Grüsse aus dem Weserbergland
Theo Erwin

"Loud Pipes Save Lives"
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