13.08.2009, 23:15
Hi
Nicht unbedingt, da die Kardankreuzgelenke auch welche haben können sowie anscheinend auch einige Zündverteiler.
Dann haben noch ein paar wenige welche an den Hinterradlagern ( nachgefummelt ) usw.
Am Besten einfach alles mal nachchecken. So viel Unterboden ist das nicht und man ist in wenigen Minuten durch.
Dann noch ne Sprühflasche Oel für alle Scharniere , Silikonspray für die Türdichtungen usw .
MfG. Günther
Zitat:da sind doch alle Nippel! oder?????
Nicht unbedingt, da die Kardankreuzgelenke auch welche haben können sowie anscheinend auch einige Zündverteiler.
Dann haben noch ein paar wenige welche an den Hinterradlagern ( nachgefummelt ) usw.
Am Besten einfach alles mal nachchecken. So viel Unterboden ist das nicht und man ist in wenigen Minuten durch.
Dann noch ne Sprühflasche Oel für alle Scharniere , Silikonspray für die Türdichtungen usw .
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .