Tachowelle
#1
@Hallo ,

Hilfe!! Tachowelle bei meinem Baby macht - surrendes - Geräusch! Teufel
Bitte um Hilfe, muss Tachowelle ausgetauscht werden und wenn wie?
Eine Beschreibung der Arbeitsschritte wäre toll. Yeeah!

Danke

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#2
Bei der 84er ist doch auch das "Mäusekino" verbaut, und da gibt es doch gar keine Tachowelle mehr.....oder bin ich jetzt völlig auf´m Holzweg????
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#3
Trotz Mäusekino: der gelaufene Meilenstand wird mechanisch angezeigt - über Tachowelle, die am Getriebe abgreift. Erst mit Einführung des neuen Mäusekinos mit Modelljahr 90 wird auch die Laufleistung elektronisch angezeigt. Ob man auch dazu eine Tachowelle benötigt ? Keine Ahnung, aber irgendwie muß ja auch die Elektronik ihre Informationen bekommen.

Da die Anzeige der Laufleistung mechanisch stattfindet, ist natürlich auch kein Umstellen von Meilen auf Kilometer möglich. Das "Laufrad" zeigt also immer Meilen an, auch wenn das Mäusekino auf metrisch eingestellt ist...ein gerne benutzter Trick, um Corvette-Anfängern z.b. 100.000 Meilen als 100.000 km zu verkaufen.
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
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#4
Hallo!!

Bin zwar aus der c3-Fraktion, aber wenns wirklich die Tachowelle ist, würde ich das schleunigst beheben, sonst surrt sie nicht mehr lange... habe auch dieses Prob gehabt, und seit dem ist mein Tacho klinisch tot Zum K....n , weil ichs auch nicht beachtet hab... hat ca. 100 Meilen gedauert, dann wars zerschossen...

eine Reperatur ist bei mir auch nicht so leicht möglich, da es das "Mitnehmer-Ritzel" im Getriebe (also nicht das, an der Tachowelle, sondern das, welches das an der Tachowelle antreibt) zerstört hat... ein austausch dieses Teils scheint nur möglich zu sein, wenn man das komplette Getriebe zerlegt....

ich hoffe dir bleibt das erspart...

Grüße,

Stefan

P.S.: Hab jetzt übrigens nen Fahrradtacho drin, der zeigt genauer an, und im Gegensatz zum originalen, welcher bloß bis 140 schätzt, zeigt dieser bis 300 an Großes Grinsen
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#5
Hallo Stefan,
Fahrradtacho -> gute Idee, Idee
aber wie hast du den Abnehmer plaziert?
Über selbstgebaute Stützte und an der Felge oder wie?
Bild vorhanden?

Gruß Ingolf
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hinweise Umbau der Bremsen C4 -> C5
https://www.corvetteforum.de/jgs_db.php?...atid=7&sid=
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#6
Zitat: ...Da die Anzeige der Laufleistung mechanisch stattfindet, ist natürlich auch kein Umstellen von Meilen auf Kilometer möglich...

Da gibt es einen kleinen Trick, um auch hier von imperial auf metrisch umzubauen.
Das gleiche Problem tritt ja auf, wenn Du die Hinterachsübetzung oder das Getriebe im letzten Gang oder die Bereifung vom Abrollumfang her änderst.
Tacho-Spezilisten können in die Welle ein kleines Ausgleichsgetriebe einsetzen. Bei mir hat das inklusive Umrechnen 120 Deutschmark gekostet.
Dann ist die Entfernungangabe korrekt.
Allerdings ist bei mir der gesamte Tacho-Antrieb mechanisch. Wenn das bei diesen "halb" elektronischen Antrieben anders ein sollte, möchten sich hierzu bitte die Boardcomputerspackos äußern.
Grüße
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#7
Zitat:eine Reperatur ist bei mir auch nicht so leicht möglich, da es das "Mitnehmer-Ritzel" im Getriebe (also nicht das, an der Tachowelle, sondern das, welches das an der Tachowelle antreibt) zerstört hat... ein austausch dieses Teils scheint nur möglich zu sein, wenn man das komplette Getriebe zerlegt....

oh mir wird schlecht Krankenschwester
Ist ein Vette-Besitzer C4/Bj.84 vorhanden der diese Aussage nicht bestätigt und
angenehmere Info zum Wochende posten kann? Hilfe!!

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#8
@IngolfS

Abnehmer befindet sich bei mir auf der Fahrerseite am Bramssattel, den Geber hab ich an den Felgen befestigt... sieht zwar ein bisschen komisch aus, hält aber bombenfest...

Den Tacho selber hab ich an der Höhenverstellung vom Lenkrad festgemacht, ist die günstigste Stelle finde ich... werd noch weiter in kommender Zeit dran rumbauen, und die Anzeige irgendwo oben aufs Amaturenbrett machen...

Alles weitere Siehe Bilder...

Grüße,

Stefan


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#9
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