Scheibenrahmen verzogen

[SilverGER]

Dank einer Idee von Mikey und 454Big habe ich mal
den Abstand des Windschutzscheiben-Rahmens obere
Ecke zur „B-Säule“ gemessen, und siehe da: rechts glatte
6mm weniger als links.
Das erklärt nun den in einem anderen Thread beschriebenen
schlechten Sitz des T-Tops, welches hinten „press“ anliegt und
nur extrem schwer abzunehmen und wieder anzubringen ist.

Die Vette hatte offensichtlich mal einen Frontschaden, daher
könnte der „Verzug“ stammen.

Erste Idee war nun, den Scheibenrahmen einfach vorsichtig
mal nach vorne zu drücken - daß dabei die Scheibe evtl.
undicht wird oder sogar bricht ist klar.

Hat jemand ähnliches erlebt, Erfahrungswerte oder eine andere Idee?

Thanks im voraus und viele Grüße

Patric

[Frank the Judge]

Scheibe vorher ausbauen???
Dann den Minidozer ansetzen. Vorher eine Lehre zum Richten besorgen oder selbst anfertigen.
Dann die Scheibe wieder einbauen und hoffen, daß sie heil rein und raus geht.

Oder damit leben, daß die Karren von GM alle krumm sind.

Gruß

[SilverGER]

etwas krumm sind alle, schon klar
An Ausbauen habe ich ausch schon gedacht, aber das ist im Gegensatz zum
"vorsichtigen Rausdrücken" halt wieder ein Akt, und eigentlich bin ich sehr
risikofreudig

Mal sehen...

Viele Grüße

Patric

[BigEagle]

Hi,

hast Du auch mal die untere Ecke zur B-Säule gemessen?

- Dann kannst Du erfahren ob die komplette Karosse zusammengesschoben wurde
(einseitig) oder nur der obere Teil des Fensterrahmens.

- Allerdings gibt es bei den Amis immer einige Millimeter Toleranz.

Eventuell mal den Rahmen grob vermessen.

Gruß

Dirk

[SilverGER]

Hi Dirk,

gute Idee, frage mich nur, warum ich nicht gleich auch unten gemessen habe, aber andererseits erklärt das ja auch wieder die Mitgliedschaft im OSC...

gemessene Grüße

Patric

[Frank the Judge]

...auch mal quer von linker A-Säule zur rechten B-Säule und umgekehrt. Das müßten bei einem geraden Auto ja auch die gleiche Werte sein. Aber bei einer Corvette???

[crossdriver]

Hallo Patric,

habe gerade nachgemessen, bei mir sind die Abstände absolut gleich.

Mit einem Minidotzer wäre ich vorsichtig. Um den Scheibenrahmen in die richtige Form zu bekommen, musst du vorher das Material etwas überdehnen, da es immer wieder etwas "zurückfedert". Ob die geklebte Scheibe hierbei "mitspielt"?
Auf der anderen Seite habe ich selbst auch schon beim Ausbau eine Frontscheibe in ein handlicheres Format gebracht

Vielleicht ist es am einfachsten, wenn du dich vorsichtshalber nach einer anderen Scheibe umsiehst (Preis? Lieferzeit?) und erst dann etwas unternimmst.

mit glasigen Grüßen,

Günter

[SilverGER]

Zufällig stand beim Messen ja eine andere 82er da, und beide Abstände bei dieser sowie bei mir links waren identisch (+/- 1mm vielleicht), daher tippe ich schon darauf, daß der Verzug von einem Frontschaden herrührt. Am besten mache ich das, kurz bevor die Saison gelaufen ist; wenn dann die Scheibe hin ist, macht es nicht so viel wenn ich ein paar Wochen auf eine neue warten muß, und austauschen wollte ich sie eigentlich ohnehin, denn auf der Beifahrerseite unten sind ein paar Kratzer. Die sind zwar nicht im direkten Sichtfeld, aber das bloße Wissen darum stört mich

Vielen Dank und Grüße

Patric

[Klaus]

Hallo Patric,

vor dem Richten von Blechformteilen habe ich Respekt. Versucht man verbogene Teile "zurückzubiegen" bleibt gerne der verformte Winkel konstant - in diesem Fall, Fensterrahmenseite zu senkrechter Türlinie - und ein anderer Winkel verändert sich...
Der untere Teil der A-Säule stützt sich zwar gegen die Kunstoffkarosserie aber....
Ist der Scheibenrahmen sehr steif? Oder federt der Rahmen schon sichtbar, wenn man sich beim Aussteigen daran hochzieht?

Da würde ich jemand fragen, der öfters Blechkarossen gerade zieht. Hiob kann sicherlich auch Tips geben.

Gruß,
Klaus

[alex]

@ patric
hallo ,
du mußt keine wochen auf eine neue scheibe warten.............
habe bei mir vor kurzem eine neue verbaut, war sofort lieferbar. mach dich aber über die preise schlau.........die angebote gingen bei mir von 289€ bis 400€.
meine ist nun von ppg , mit grünkeil und originaler spiegelbefestigung für 289€.
gruß alex