Warum Karbonoptik ?
#41
Sichtcarbon klingt auch gut Großes Grinsen

Meine hat vorne gerade SichtGFK Heulen
Sicht also vor sich hin, oder s ähnlich.







Und schon wieder Hallo ................................
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#42
Am Koenigsegg gefällt mir das nicht ... too much Kopfschütteln

Die Callaway C12 müsste man mal sich näher anschauen Grübeln

@ Jürgen Gibt es da noch andere Pic,s von Frage
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#43
Zitat:Original von Asgard
- Warum kommt ne Carbonschicht aufs Plastik?
- Warum kommt ne Lackschicht aufs Blech (bzw. GFK)?
- Warum kommt ne Zainoschicht auf den Lack?
- Warum kommt ne Chromschicht aufs Alu?

Alles ein Brei.

Warum kommt Schminke ins Gesicht der meisten Damen,und mittlerweile auch bei vielen Herrn?,damit's besser aussieht,würde ich sagen Zwinkern,oder?
Gruß Karl-Heinz
____________________________________

"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

[Bild: 22586606rb.jpg]
[Bild: 42328678oa.jpg]











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#44
Also die Callaway hab ich 2003 beim Euromeet gesehn... schon lecker...
[Bild: 2003_0629BILD0079.jpg]
[Bild: 2003_0629BILD0075.jpg]
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#45
Danke Martin Prost! und siehe da in blau sieht das schon recht lecker aus . Dafür
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#46
Zitat:Original von KHH
......
Warum kommt Schminke ins Gesicht der meisten Damen,und mittlerweile auch bei vielen Herrn?,damit's besser aussieht,würde ich sagen Zwinkern,oder?

Damit wird aber die Struktur geglättet Bääh!




Feixen , .................
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#47
Die Diskussion um Vollcarbon oder mit Echtcarbon überzogene Teile ist doch müßig, solange es die Vollcarbon-Teile nicht zu kaufen gibt.

Bei meiner ersten C5 waren Innenraumteile noch mit Carbonfolie beklebt - gab sonst nichts besseres.

Bei meiner zweiten C5 waren Innenraumteile mit Echtcarbon überzogen - allerdings in nicht sonderlich guter Qualität. Warum? Genau - gab sonst nichts besseres.

Bei meiner dritten C5 sind die Innenraumteile mit Echtcarbon in super Qualität überzogen - gibt sonst nichts besseres.

Wenn es Innenraumteile für die C6 Z06 in einer guten Vollcarbon-Qualität geben sollte, bitte ich um Bezugsquellen.

Blöd daher schwätzen kann jeder.

Zur C12:

Habe einmal live davor gestanden, dann war das Carbon ziemlich mit Sabber angefeuchtet. Für dieses Auto oder die Mukoviszidose-C12 wäre ich bereit, nochmal tief in die Tasche zu greifen.

Die Carbon-C12 soll aber angeblich in die USA gebracht worden sein, die Muko-C12 ist nach Schweden geschafft worden.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#48
Wird den bei Apsis USA auch nur mit Carbonmatte überzogen? Die schreiben ja gross REAL Carbon.

https://www.apsisusa.com/Lamination%20Re...20Page.htm

EDIT: Hat sich erledigt die Frage. Lamination = Überzug
Gruss
OlDirty
-------------------
Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa! Nicht schreiend und heulend wie seine Beifahrer
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#49
Steht im Text:

We physically laminate the "Real" Black Carbon Fiber over the original parts so it looks just like you get the wood trims from O.E.

Gruß Edgar

Unterstreichung durch den Unterzeichner
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#50
Kann man eigentlich die Carbon-Folie auch auf Karosserieteile überziehen ?
(bezüglich Probleme wegen Witterungseinflüssen, ggf. bei kleineren Steinschlagschäden)
Grüße aus Berlin
Mike
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