Zündschlüssel lässt sich nicht mehr abziehen

[allmightysbrother]

Hi Leute,

heute habe ich die Vette aus der Werkstatt geholt und hatte wieder das Problem, dass ich den Zündschlüssel nicht auf Stellung "Lock" drehen kann. Somit bekomme ich den Schlüssel ja nicht raus. Nach X-mal probieren, lies es sich dann plötzlich drehen und der Schlüssel konnte abgezogen werden.
Neugierig wie ich bin, habe ich das ganze natürlich nochmal mit dem 2. Schlüssel probiert, mit dem Ergebnis, dass ich das Ding jetzt auch nicht mehr rausbringe

Aus dem Repair-Manual bin ich auch nicht richtig schlau geworden. Mir stellt sich die Frage, ob man da was nachjustieren kann, oder ob ich das komplette Schloss tauschen muss? Wofür ist die "Retainer"-Schraube da - hält die nur das Schloss, oder kann ich dort den Zylinder in die "richtige" Lage bringen?

[smartie]

Der Mario hat gerade das gleiche Problem allerdings an der C5.
Da gab es schon ein paar Tips! Vielleicht mal gucken?!

KLICK HIER


Viel Erfolg!

[mijosch]

Bei der 91er C4 musste man einen Knopf drücken, bevor der Schlüssel raus ging

[allmightysbrother]

hmm...habe ja schon zig mal den Schlüssel rausgezogen - außer Rückwärtsgang musste man nichts beachten. Ich werd wohl schon mal vorsorglich mich nach einem neuen Schloss umsehen. Wenn ich den C5-Thread so lese, wird dort auch auf das Schloss getippt.

[Legend32]

Original von mijosch
Bei der 91er C4 musste man einen Knopf drücken, bevor der Schlüssel raus ging

Also bei unserer Mj. 91 ist aber nicht so ein Knopf, den ich von anderen Amis bereits kenne. Da ist nur der Griffring, den man zusammen mit dem Schlüssel dreht.

Vergleichbar ist das mit der C5 wohl kaum. Bei der C4 sitzt ja das Lenkradschloß mechanisch mit hinter.

Grüße
Ralph

[JR]

Meine 92er ZR-1 hat den Knopf aber auch - genau so nervig wie früher bei Simones Mitsubishi.

Gruß

JR

[TonyMontanaX]

Aber auf P stand der schon oder?....

[Midnight-Cruiser]

Original von mijosch
Bei der 91er C4 musste man einen Knopf drücken, bevor der Schlüssel raus ging

War bei meiner 91er nicht. Da war es genau so wie Legend32 beschrieben hat. Vielleicht gabs da einen Unterschied Schalter <-> Automatik ?

[mik_master]

wenn du ne Schalter hast dann guck doch mal unter dem Schaltsack nach.. vielleicht hat dein Vorbesitzer das auch abgehängt wie bei mir und es ist duch irgendwas aber raus gezohgen worden und blockiert nun...

wenn das Angehängt am Schalthebel bzw dessen Gestänge ist dann lässt sich der Schlüssel nur bei eingelegtem Rückwertsgang abziehen

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[RainerR]

Zu welchem Zweck sollte "das" jemand aushängen?

Gruss RainerR