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Wenn Ihr Euch die Mühe macht, auszurechnen was ein PS gekostet hat, wäre das sehr informativ, vorallem für diejenigen die Ihren Motor tunen wollen.
Ihr braucht ja nicht den Gesamtbetrag und die PS Zahl bekanntgeben, sondern eben nur den Betrag pro PS.
Ich denke das würde hier vielen weiterhelfen.
Danke.
Gruss
amadeo
![[Bild: Unbenannt-1.jpg]](https://i1106.photobucket.com/albums/h363/matthiasmoos/Unbenannt-1.jpg)
Mit einem Geist in engen Schranken werde ich mich niemals zanken.
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@derCowboy: Was genau hast du denn da gebaut? Erzähl doch mal näheres ...
Grüße
Andreas
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Die höchsten Kosten sind die Arbeitskosten in D (Bohren, Decken, Alimnghone Balancing)
ICh hab die Shortblocks fertig in den USA gekauft un den rest hier drauf- und reingeschraubt, eigenkosten waren unter 4.ooo
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Für 3900Euro bekommt man bei Frankies Garage schon einen fertig gemachten Motor, wenn man selbst einen Block bzw. Köpfe mitbringt wird es auch noch um einiges billiger.
Gruß
Christian
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wenn es da einen 390PS Motor, komplett Carb-to-pan mit Diagramm und 2J Garantie gibt für das Geld: Sofort zugeifen
Den das würde ein selbstgebauter auch kosten wenn man grob rechnet
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Zitat:Original von derCowboy
wenn es da einen 390PS Motor, komplett Carb-to-pan mit Diagramm und 2J Garantie gibt für das Geld: Sofort zugeifen
Den das würde ein selbstgebauter auch kosten wenn man grob rechnet
Ich hab da deine und die angaben von "man-in-white" verwechselt.
Hast du da einen Standard Block gekauft?
Warst du damit auf einem Prüfstand oder sind die 390HP nur geschätzt?
Warum nur 87 Oktan?
Gruß
Christian
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Hallo
Sind bestimmt US Oktan, also in etwas 95 bei uns !
Oder ?
MfG. Günther
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HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Die Amis geben das ja in MOZ an und nicht in ROZ wie bei uns, dann würden die 87 Oktan auch Sinn machen.
Gruß
Christian
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die AMis geben das in MOZ+ROZ/2 an..............
bei C3 SBC rechne mit ca. 28 - 30 Euro pro PS, ehrliche gemessene milde 360-375 DIN PS / 580Nm für 4500 Euro. Ohne wenn und aber mit Garantie
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Das war ein Bauvorschlag aus einem HotRod Magazin
Motor hatte Stahl Vortech Köpfe, CompCam Energy 268 mit 1.6er kipphebeln, Edelbrock Intake und 625er demon
