Was nun, bleibt V2A OK bei Ueberhitzung oder wird das sproede und reisst ?
MfG. Günther
Das wird kein V2A sein..oder sollte es nicht. V2A hat zwar einen geringen Kohlestoffanteil und würde bei Überhitzung nicht (so schnell) auskohlen.....sollte aber nicht bei über 600° verwendet werden.
Das wird ein anderer nichtrostender Stahl sein
Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.Voltaire
Bevor du da solche Gitter reinfriemels hol dir eine fertige Haube mit Hutze und Auslässen.
Die offene Haube an der Scheibe bringt mehr Frischluft in den motorraum, raus muss die dann woanders.
Frank
Zitat:Original von man-in-white
Bevor du da solche Gitter reinfriemels hol dir eine fertige Haube mit Hutze und Auslässen.
Die offene Haube an der Scheibe bringt mehr Frischluft in den motorraum, raus muss die dann woanders.
Frank
Die Gitter gibts hier auch, da ist gleich der Henkel mit dran
Ich bin ja kein Techniker ... aber ist das Bohren von Löchern in die Haube (und sonstwohin) nicht eine reine Symptombehandlung? Wenn ich eine Scherbe im Fuß habe und mir der beim Laufen weh tut, kann ich Schmerzmittel einwerfen um eben diese zu lindern. Besser wäre es doch aber, die Scherbe zu entfernen, oder?
Ich habe jedenfalls auch Fächerkrümmer auf dem BB - und brauche keine Löcher in der Haube ...
Grüßle
Jürgen
Wer Neues entdecken will, muss die ausgelatschten Pfade verlassen.