C3 1969 "gebaut" in Bienne Schweiz
#21
Hallo Frank,

sorry - war ein paar Tage unterwegs.
Nachfolgend ein Bild von meinem Tacho - ein besseres finde ich gerade nicht.
Bzgl. dem Warnblinker ging es mir primär um die EU-konforme Verkabelung. Hier musste ich nichts anpassen. Entschuldige, falls ich mich nicht korrekt genug ausgedrückt habe Prost!

Grüße, Thomas

PS.
...wohl eher ein "Kugelblitz" sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


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 [Bild: 31309181bd.jpg]
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#22
WOW - Ein Vette-Tacho, der bis 320 geht.
Ich bin tief beeindruckt.

Hast Du denn auch mal auf den Kühler gesehen, ob da ein schweizer Schild drauf ist?

Wenn die beim Valiant und beim Camaro einheimische Kühler verbaut haben, wäre es doch gut möglich, dass die das bei der Vette auch gemacht haben.
Greets, OLI
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#23
Das ist der Tacho von Ka-Ja, den ich mal für eine C3 in Auftrag gegeben habe. Hermann hat auch einen Abzug. Der Schweizer Tacho zeigte bis 260 km/h an und sah völlig anders aus.

Im Anhang der 320er Tacho für meine Split Window. Auch bei Ka-Ja gefertigt, aber mit der Maßgabe, dass davon keine Kopien gezogen werden, da ich die Einrichtungskosten bezahlt habe. Motzen
Sorry für den Kabelverhau, es waren Elektroarbeiten angesagt.


Lolly, so'n Tacho macht bei den Buben in der Nachbarschaft noch mehr her als dicke Pellen auf der Hinterachse. Zwinkern


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#24
Zitat:Diese Autos werden keinen Deut höher gehandelt als solche aus USA

Hi Frank,
Das zwar nicht, aber das Auto ist für ca. 4000,- Euronen dann übern Tisch gegangen.Hatte einen 351er Motor und war fast fertig geschweißt. Alles in allem ein gutes, ehrliches Auto. War alles dabei. Hier mal noch ein Foto von dem Auto...... Hallo-gruen


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#25
Bei meiner ist auch ein 320er Tacho drinn, allerdings mit einem roten Strich bei 50 Kmh.
Sieht aus wie wenn das Ganze aufgeklebt ist.

Gruss
amadeo
[Bild: Unbenannt-1.jpg]
Mit einem Geist in engen Schranken werde ich mich niemals zanken.
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#26
Habe den Thread gefunden mit Thema KM-Tacho.

---> https://www.corvetteforum.de/thread.php?...age=1&sid=
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#27
Zitat:Die Eidgenossen sind ja für ihre Langsamkeit bekannt. Großes Grinsen

"Da wollen wir doch einmal schauen, wo wir diese Schraube hinein basteln müssen, oder?"

Gruß

JR
Off Topic on
und weil wir so langsam sind, sind wir zum Glück noch nicht in der EU = Europäischer Untergang dumdidum sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Off Topic off
Grüsse

Manu & Mike

[Bild: osc_logo_klein.gif]

C4 geht auch  OK!
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#28
Egal, wie langsam. Wenn es so präzise wie eine Rolex ist, kann ich warten.
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#29
Zitat:Original von lolly123
WOW - Ein Vette-Tacho, der bis 320 geht.
Ich bin tief beeindruckt.

Hast Du denn auch mal auf den Kühler gesehen, ob da ein schweizer Schild drauf ist?

Wenn die beim Valiant und beim Camaro einheimische Kühler verbaut haben, wäre es doch gut möglich, dass die das bei der Vette auch gemacht haben.

...als Kinder haben wir uns immer die Nasen an den Scheiben sämtlicher Sportwägen platt gedrückt und geschaut wie weit der Tacho geht. Nach unserer damaligen Rechnung war die maximal erreichbare Geschwindigkeit des Fahrzeugs die Tachoskala minus 20 km/h. Der Tacho bis 320 hätte uns mit Sicherheit ein freudiges "Boah" entlockt.

Yeeah! King

Manchmal ist es schade erwachsen(er) zu werden.

Ich denke nicht, dass in der C3 spezielle schweizer Teile verbaut wurden, da das Fahrzeug als CKD-Satz in Bienne angeliefert und dort nur noch "zusammengesteckt" wurde...

Grüße, Thomas
 [Bild: 31309181bd.jpg]
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#30
Daran erinnere ich mich auch noch!
-20km/h, "weil die immer etwas mehr drauf schreiben als er tatsächlich fährt".

Mein Highlight damals war ein Mini-Cooper mit Tacho bis 220!

Mein bestes Erlebniss:
Auf Elba wurde ein Bergrennen veranstaltet und am Tag davor haben die wohl schon mal trainiert.
Jedenfalls haben wir getrampt "kennt man ja heute nicht mehr, dieses nicht mehr laufen wollen und den Daumen hoch am Straßenrand stehen".
Jedenfalls hat uns einer der Bergrenner - ein Mini Cooper - mitgenommen.
Als Kind fand ich das sehr spannend....heute würde ich wohl kalkweiß aussteigen.

Der ging wie Sau und hat natürlich jede Kurve Ideallinie genommen; sprich Hupen und Vollgas geradeaus rein.

Aber ist schön, dass wir ähnliche Erinnerungen teilen.
Als Kinder hätten wir sicherlich einen tollen Tag da am Straßenrand verbringen können. Und wenn die Eltern dann abends fragen (nachdem man natürlich viel zu spät zu Hause ist, aber die Autos fuhren halt noch, und da hat man eben trotz neuer Uhr - Eltern arbeiten mit allen Tricks - die Zeit vergessen) was man denn so gemacht hat, hätte man lapidar "gespielt" geantwortet.

Ich hab nur nach dem Kühler nochmal gefragt, weil wenn die Kühler nicht als importierenswert (ebenso wie Teppich etc.) angesehen wurden, es doch hätte sein können, dass Du einen Schweizer hast.

Auf jeden Fall find ich das mit der Herkunft Deiner Vette sehr spannend und ich denke, Du hast da was ganz besonderes.
(egal, ob es sich im Wert zeigt oder nicht. Beim Valiant steht eben "Montage suisse" drauf; bei Dir ist es halt die Nummer)
Ich find aber solche Geschichten immer schön....denk doch nur, wie die Schweizer über die amerikanischen Fertigungstolleranzen geflucht haben müssen! Alleine das macht Deine Vette doch schon zum Unikat.
Wessen Auto kam schon in Einzelteilen vor die Haustür Zwinkern (sorry, aber sooo groß ist die Schweiz nunmal nicht) Narr und wurde vor Ort mit der Präzision der schweizer Uhrenbauer zusammengebaut?

Schreib doch "antimagnetic" "Swiss made", wenn Dichtungen OK sind "water resistant" und wenn Du eine Beifahrerin hast "22 Jewels" drauf Narr
Greets, OLI
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