C6 Cabrio - ein paar Fragen
#51
Kauf Dir ein Coupe. So hast Du das Platzproblem gelöst, kannst trotzdem gemütlich offen fahren und wenn das Dach drauf ist sieht die Vette wie ich finde sogar noch deutlich besser aus als mit dem Cabrio Dach. So hab ich es auch gemacht und bin 100%ig zufrieden.
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#52
Zitat:Original von Carpat
öha! Offensichtlich zählt hier im Forum der Golfer auch zum Klassenfeind. Schade, bisher waren eure Antworten von anderer Qualität. Zurückschießen werde ich nicht, die gängigen Klischees der Corvette kennt ihr zur Genüge.

Auch hier gilt für mich: Schmierwurst! Ich überlege weiter, wie ich mein Vorhaben Corvette mit meinen Hobbies Pässe fahren und golfen kombinieren kann. Irgendeine Lösung wird es geben.

Euch danke ich nochmals für die echte Hilfe, die ihr mir gegeben habt, und wünsche euch viel Vergnügen, sowohl mit euren Corvetten als auch mit euren Klischees. Hallo-gruen

Georg

Ganz ruhig Georg, ok ich hab den smile vergesssen, aber Spaß sollte man hier schon verstehen.
Obwohl Golfer ... Spaß ... ?!? Feixen

Zur Sache: Ein Coupe mit herausnehmbarem Dach - das heißt nicht Targa - ist mit dem Cabrio nicht
zu vergleichen und auch nicht mal ansatzweise ein Ersatz. Ich würde die paar Kilometer zum Golfplatz
einfach das Dach zulassen und den Rest der Zeit offen fahren.

Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#53
Zitat:Original von Maseratimerlin
Zitat:Original von Carpat
öha! Offensichtlich zählt hier im Forum der Golfer auch zum Klassenfeind. Schade, bisher waren eure Antworten von anderer Qualität. Zurückschießen werde ich nicht, die gängigen Klischees der Corvette kennt ihr zur Genüge.

Auch hier gilt für mich: Schmierwurst! Ich überlege weiter, wie ich mein Vorhaben Corvette mit meinen Hobbies Pässe fahren und golfen kombinieren kann. Irgendeine Lösung wird es geben.

Euch danke ich nochmals für die echte Hilfe, die ihr mir gegeben habt, und wünsche euch viel Vergnügen, sowohl mit euren Corvetten als auch mit euren Klischees. Hallo-gruen

Georg

Ganz ruhig Georg, ok ich hab den smile vergesssen, aber Spaß sollte man hier schon verstehen.
Obwohl Golfer ... Spaß ... ?!? Feixen

Zur Sache: Ein Coupe mit herausnehmbarem Dach - das heißt nicht Targa - ist mit dem Cabrio nicht
zu vergleichen und auch nicht mal ansatzweise ein Ersatz. Ich würde die paar Kilometer zum Golfplatz
einfach das Dach zulassen und den Rest der Zeit offen fahren.

Gruß Edgar
Ich hatte vor der Vette nen Honda S2000, also ein "reinrassiges" Cabrio und muss sagen, dass ich keinen großen Unterschied zu meinem C6 Coupe merke wenn das Dach offen ist außer, dass es nicht ganz so arg zieht wie im S2000 was ich ehrlich gesagt sogar sehr positiv finde.
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#54
Zitat:Original von Carpat
öha! Offensichtlich zählt hier im Forum der Golfer auch zum Klassenfeind. Schade, bisher waren eure Antworten von anderer Qualität. Zurückschießen werde ich nicht, die gängigen Klischees der Corvette kennt ihr zur Genüge.

Auch hier gilt für mich: Schmierwurst! Ich überlege weiter, wie ich mein Vorhaben Corvette mit meinen Hobbies Pässe fahren und golfen kombinieren kann. Irgendeine Lösung wird es geben.

Euch danke ich nochmals für die echte Hilfe, die ihr mir gegeben habt, und wünsche euch viel Vergnügen, sowohl mit euren Corvetten als auch mit euren Klischees. Hallo-gruen

Georg


mal im Ernst behalte doch den SL ... für den bekommt man sowieso nicht mehr viel . Dann zusätzlich die C 6 . Und die Klischees über die Corvette sind so alt , dafür hat Kain schon seinen Bruder Abel erschlagen .
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#55
Zitat:Original von NatureBoyRicFlair
Zitat:Original von Maseratimerlin
Zitat:Original von Carpat
öha! Offensichtlich zählt hier im Forum der Golfer auch zum Klassenfeind. Schade, bisher waren eure Antworten von anderer Qualität. Zurückschießen werde ich nicht, die gängigen Klischees der Corvette kennt ihr zur Genüge.

Auch hier gilt für mich: Schmierwurst! Ich überlege weiter, wie ich mein Vorhaben Corvette mit meinen Hobbies Pässe fahren und golfen kombinieren kann. Irgendeine Lösung wird es geben.

Euch danke ich nochmals für die echte Hilfe, die ihr mir gegeben habt, und wünsche euch viel Vergnügen, sowohl mit euren Corvetten als auch mit euren Klischees. Hallo-gruen

Georg

Ganz ruhig Georg, ok ich hab den smile vergesssen, aber Spaß sollte man hier schon verstehen.
Obwohl Golfer ... Spaß ... ?!? Feixen

Zur Sache: Ein Coupe mit herausnehmbarem Dach - das heißt nicht Targa - ist mit dem Cabrio nicht
zu vergleichen und auch nicht mal ansatzweise ein Ersatz. Ich würde die paar Kilometer zum Golfplatz
einfach das Dach zulassen und den Rest der Zeit offen fahren.

Gruß Edgar
Ich hatte vor der Vette nen Honda S2000, also ein "reinrassiges" Cabrio und muss sagen, dass ich keinen großen Unterschied zu meinem C6 Coupe merke wenn das Dach offen ist außer, dass es nicht ganz so arg zieht wie im S2000 was ich ehrlich gesagt sogar sehr positiv finde.

Bei offenen Dach im Coupe wummert es Dir das Gehirn aus der Rübe, das hat mit Cabriofahren nix zu tun.
Aber wenn man es als negativ empfindet, wenn es im Cabrio "zieht" hat man eh die falsche Wahl getroffen
und sollte das Auto einfach zu lassen, dann zieht auch nix.

Windgeschüttelten Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#56
Zitat:Original von Maseratimerlin
Zitat:Original von NatureBoyRicFlair
Zitat:Original von Maseratimerlin
Zitat:Original von Carpat
öha! Offensichtlich zählt hier im Forum der Golfer auch zum Klassenfeind. Schade, bisher waren eure Antworten von anderer Qualität. Zurückschießen werde ich nicht, die gängigen Klischees der Corvette kennt ihr zur Genüge.

Auch hier gilt für mich: Schmierwurst! Ich überlege weiter, wie ich mein Vorhaben Corvette mit meinen Hobbies Pässe fahren und golfen kombinieren kann. Irgendeine Lösung wird es geben.

Euch danke ich nochmals für die echte Hilfe, die ihr mir gegeben habt, und wünsche euch viel Vergnügen, sowohl mit euren Corvetten als auch mit euren Klischees. Hallo-gruen

Georg

Ganz ruhig Georg, ok ich hab den smile vergesssen, aber Spaß sollte man hier schon verstehen.
Obwohl Golfer ... Spaß ... ?!? Feixen

Zur Sache: Ein Coupe mit herausnehmbarem Dach - das heißt nicht Targa - ist mit dem Cabrio nicht
zu vergleichen und auch nicht mal ansatzweise ein Ersatz. Ich würde die paar Kilometer zum Golfplatz
einfach das Dach zulassen und den Rest der Zeit offen fahren.

Gruß Edgar
Ich hatte vor der Vette nen Honda S2000, also ein "reinrassiges" Cabrio und muss sagen, dass ich keinen großen Unterschied zu meinem C6 Coupe merke wenn das Dach offen ist außer, dass es nicht ganz so arg zieht wie im S2000 was ich ehrlich gesagt sogar sehr positiv finde.

Bei offenen Dach im Coupe wummert es Dir das Gehirn aus der Rübe, das hat mit Cabriofahren nix zu tun.
Aber wenn man es als negativ empfindet, wenn es im Cabrio "zieht" hat man eh die falsche Wahl getroffen
und sollte das Auto einfach zu lassen, dann zieht auch nix.

Windgeschüttelten Gruß Edgar
Das ist durchaus richtig. 90% der Zeit fahre ich selbst im Sommer mit geschlossenem Dach. Ab und an zum cruisen in der Stadt finde ich offen fahren ja ganz nett aber bei höheren Geschwindigkeiten empfinde ich es eher als unangenehm. Vor allem die Frisur meiner Frau wird dann immer so in Mitleidenschaft gezogen. Zwinkern
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#57
Hm,das Dach vom Coupe liegt doch im Kofferraum,da wäre das Platzproblem auch nicht gelöst Schnarchen
Gruss Chris


[Bild: gtc17.gif]
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#58
Zitat:mal im Ernst behalte doch den SL ... für den bekommt man sowieso nicht mehr viel . Dann zusätzlich die C 6 . ....

Auch das überlege ich mir, das hätte sogar noch einen weiteren Vorteil: ich hätte eine Frau weniger und müsste nicht mehr zum Golfen.. huahua huahua

Und: "für den bekommt man nicht mehr viel" das gilt sicher für die ganzen verbastelten Prolo-Kisten. Für meinen SL im Originalzustand und nun 82 tkm habe ich ein Angebot für 20 Riesen - das ist schon noch etwas...

Georg
Deutschlands südlichste Corvette
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#59
2 Golf Bags passen auch in das Cabrio. Dann muß man sich eben die Trolleys im Club leihen. Ein Bag und 1 Trolley ist auch kein Problem.

Beim Coupe hat man mit beidem gar kein Problem. Allerdings nur, wenn man das Dach zu- oder zuhause lässt. Ist das Dach im Kofferraum, was bei einigen Wetterlagen durchaus sinnvoll ist, wird es noch enger als beim Cabrio.

Im Übrigen stimme ich Edgar zu, offen ist das Cabrio nicht mit einem offenen Coupe zu vergleichen.

Aber letztendlich ist auch die Frage Coupe oder Cabrio eine Frage der persönlichen Präferenzen. Vergleichbar mit dem Thread Automatik versus Schalter. Zwinkern
Gruß

Frank
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#60
[quote]Original von NatureBoyRicFlair

Das ist durchaus richtig. 90% der Zeit fahre ich selbst im Sommer mit geschlossenem Dach.


Ich hatte bei meiner das Dach erst einmal ab,das war beim Treffen in Suhl,sonst fahre ich auch immer geschlossen,bei meinem S2000 fahre ich auch nur mit Hardtop und meinen TR6 fahre ich überhaupt nicht sich vor Lachen auf dem Boden wälzen,bin halt ein Cabriomuffel Augenrollen
Gruß Karl-Heinz
____________________________________

"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

[Bild: 22586606rb.jpg]
[Bild: 42328678oa.jpg]











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