Flackern Voltmeter (bzw. Amperemeter)
#1
Smile 
Hallo zusammen,

mein Voltmeter "flackert" im Takt des Blinkers sobald ich die Blinker betätige...

...ist ja nicht dramatisch - aber mich stört es... Augenrollen

Hat jemand von Euch "Elektrik-Freaks" dieses Thema schon irgendwie beseitigt - oder
ist das nur bei meiner Lady so ?
Best regards,
Michael


Corvette - it´s a state of mind !
Enjoy life in the fast lane...


[Bild: 4531962.jpg]
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#2
Bist Du Dir sicher, dass Du ein Voltmeter hast?

Die Originaluhr ist meines Wissens ein Amperemeter und zeigt den Ladestrom. Und wenn ein Verbraucher viel Strom zieht, steht dieser nicht mehr zum Batterieladen zur Verfügung. Daher das Schwanken. Obwohl ich nicht weiß, ob es "normal" ist, dass das Blinken schon angezeigt wird, Da wissen die Stromexperten sicherlich mehr.

Grüßle
Jürgen

Wer Neues entdecken will, muss die ausgelatschten Pfade verlassen.
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#3
wer weis was er fürn flakscheinwerfer als blinker hat Blaulicht
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#4
Zitat:Original von zuendler
wer weis was er fürn flakscheinwerfer als blinker hat Blaulicht

huahua Prost!
Best regards,
Michael


Corvette - it´s a state of mind !
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[Bild: 4531962.jpg]
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#5
Zitat:Original von weltzer
Bist Du Dir sicher, dass Du ein Voltmeter hast?

Die Originaluhr ist meines Wissens ein Amperemeter und zeigt den Ladestrom. Und wenn ein Verbraucher viel Strom zieht, steht dieser nicht mehr zum Batterieladen zur Verfügung. Daher das Schwanken. Obwohl ich nicht weiß, ob es "normal" ist, dass das Blinken schon angezeigt wird, Da wissen die Stromexperten sicherlich mehr.

Grüßle

Mmmmh - also jetzt bringst Du mich ins Grübeln...

Hast aber wohl recht: Link

Aber das "flackern" beim eingeschalteten Blinker nervt mich trotzdem und suche nach einer Abhilfe !!!

Es schaut jedenfalls so aus:


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Best regards,
Michael


Corvette - it´s a state of mind !
Enjoy life in the fast lane...


[Bild: 4531962.jpg]
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#6
Ist bei mir auch. Wenn ich die Lüftung/Klima einschalte, geht die Anzeige richtig in die Knie. Ich hatte mal auf schwache Batterie getippt.
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#7
Was stört euch denn an einem funktionierenden Instrument? Frage

Falls ihr den Zeiger dauerhaft in der Mitte haben wollt empfehle ich abklemmen!

Gruß
Uli
[Bild: ycp.gif]Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. Leonardo da Vinci (1452-1519)
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#8
Zitat:Original von Vette58
Was stört euch denn an einem funktionierenden Instrument? Frage

Falls ihr den Zeiger dauerhaft in der Mitte haben wollt empfehle ich abklemmen!

Gruß
Uli

Uli - ja klar hast ja recht - ist schon ein wenig MONK-mässig :-)

Aber es gibt doch sicherlich ne Abhilfe, die auch Monk´s zufriedenstellt... Zwinkern
Best regards,
Michael


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#9
Hi Micha,

was möchtest Du denn für eine Abhilfe:

- Dauerleuchten des Blinkers, damit vermeidest Du auch dieses andauernde "geht, geht nicht, geht"

- Instrument dauerhaft genullt -> dann folge Ulis Vorschlag

- Instrument ausbauen oder dauerhaft mit schwarzem Isolierband zukleben

Der war übrigens auch gut: Großes Grinsen

Zitat:Die Originaluhr ist meines Wissens ein Amperemeter

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#10
Kölner Grundgesetz Artikel 1: et es wie et es King

Gruß,

Patric
[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: GTC_patric_21.jpg]
Senior Head of Strategy Services
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