Wer kennt diese ZR1?

[JürgenV8]

Hallo Leute,

bin schon seit längerem Mitglied in eúerem Forum und möchte euch allen erst einmal hallo sagen.
Bin schon seit längerem auf der Suche nach einer Corvette C4 vorzugsweise ZR1 oder LT1.
Bin nun auch schon bei meiner ersten Frage ( Hoffentlich klappts).


Wer kennt diese ZR1?

https://www.mobile.de/SIDlSXr6uX8-7Uk0zV...68&top=57&

Ich denke 18500 EURONEN sind ein günstiger Preis oder Zu günstig?

Vielleich kennt ja jemand die Geschichte dieser Corvette oder kann mir etwas über Ihren Zustand erzählen.

Vielen Dank im Vorraus

Gruß

Jürgen

[mijosch]

Hi Jürgen,

das BJ dürfte wohl eher 89/90 sein (Front, Felgen). Laut Angabe ist auch was am Auspuff geändert worden. Ob das Teil die 18k wert ist, sollte man bei einer Besichtigung entscheiden. Angenommen die getätigten Umbauten sind professionell ausgeführt und eingetragen und der Pflegezustand =1 -> Schnäppchen

[Hermann]

Hallo Jürgen,

sieht aus wie ein ein 90er Modell, also eine der ersten ZR-1 überhaupt.

Zum Preis: Wie Mijosch schon schrieb, von den Angaben und Bildern her ist der Zustand schwer einzuschätzen.

Viel Spaß beim Ansehen und Probefahren.

Viele Grüße
Hermann

[mario makary]

Ich hab mir mal beim Corvette Park Dreisse ne grüne angesehen,da war einiges geändert,der lack war sehr schlecht wie auch der Innenraum die sollte 35000 Euro kosten

[454Big]

Na ja, für den Preis kann man mit einer Z eigentlich nicht viel verkehrt machen.

Sie hat zwar schon 90Tkm drauf, aber für den Motor ist das eigentlich keine Leistung.
Stell Dich halt auf den Austausch in der Peripherie des Motors ein - Kupplung, X-Gelenke, Reifen..... Und achte besonders auf den Pflegezustand.

Mein Rat: Laß Dir den Wagen nicht ohne die Garantie verkaufen!!!

Laß uns wissen, was Deine Suche ergeben hat.....

[ZEH5didditz]

Hi Franky, haste mal gerade 5-6k Euronen in die Waagschale geworfen. Nach meiner eigenen Erfahrung waren die von Dir erwähnten Anschaffungen nur die Spitze des Eisbergs. Ich will ja keinem den Spass verderben, aber für den Preis muß man mit allem rechnen, und ich würde in einem Wiederholungsfall nur mit einem Experten zur Probefahrt antreten. Der Ölverbrauch ist auch nicht außer Acht zu lassen, wobei die verlorenen Schrauben an der Ölwanne noch die günstigste Variante ist.Der Anlasser, die Bremsen...etc,etc. Aber wenn sie dannendlich läuft und das Konto noch Spritgeld übrig lässt, ist es V E R G N Ü G E N P U R!! Gruß Dieter

[mario makary]

Bei dem Preis kann man kaufen und notfalls ausschlachten,kenne da noch jemanden der bräuchte gerade mal nen Motor.

Sorry,nur so ein Gedanke.Ich könnte mal gerade ne ZR1 ohne Motor gebrauchen fällt mir da ein.

[tabaco]

Bitte korrigiert mich aber die Vette hat 386 Ps mit nen Bi Turbo
soweit ich weiß hat die ZR1 keinen BI Turbo aber 411 Ps und das sind doch keine ZR1 Felgen? oder bin ich im falschen
Film

[JPS]

Es komt mich for dass ist sehr billig! Und hier in Holland gibt es keine ZR-1 specialisierten technicker. Wie ist das bei euch? Sie konnen contact nemen mit Geoff Jeal in die Uk. Er weist wo auf Sie achten sollen.

[ZEH5didditz]

Hi tabaco! Das Bi-Turbo in der Anzeige steht für die Bremsanlage, die wohl des öfteren von Spezialisten bei der ZR1 verbaut ist. Die normale Bremse ist schon ganz gut, aber die von Porsche wird gerne genommen. Die Felgen sind originool ZR1! Gruß Dieter