Bitte um Hilfe bei der Auswahl des richtigen front-yokes vom Diff
#1
Bei meinem TKO ist ja eine Antriebswelle dabei, aber die Kreuzgelenke sind für mein Diff zu groß.
Hier mal ein Bild wo man die Abmessung (93mm) sehen kann.

[Bild: 6674269kwb.jpg]

Passt da ein yoke mit 3 3/4" (95,25mm) oder muß ich den großen mit 4 1/4" (107,95mm) nehmen?
Und was ist die "flange-size"? Gibt es mit 1/4" oder 5/16".

Danke und Gruß, Günther
  Zitieren
#2
Kreuzgelenke gibt es in allen möglichen Abmessungen. Sogar asymetrisch (hatte ich bei mir).

Miß beide Seiten aus und bestelle entsprechend. In Deutschland sind üblicherweise alle Maße vorrätig.

Übrigens, in eine Corvette gehört ein Kreuzgelenk OHNE Schmiernippel.
  Zitieren
#3
Hallo

Du hast dir wohl kein 68er TKO Kit gekauft.

Die 68er haben die kleinen 1310er Kreuzgelenke.

Wie Frank schon schrieb, kauf ein 1330 ? / 1310 Kreuzgelenk. Ist güsntiger und einfacher, als den Yoke zu wechseln.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#4
Servus Günter!

Irgendwie steh ich jetzt auf der Leitung. Du schreibst, ich soll mir die passenden Kreuzgelenke kaufen? Wo soll ich die Tauschen? Da bräuchte ich ja eine neue Kardanwelle? Kannst du mir das nochmal erklären wie du das meinst?

Gruß, Günther
  Zitieren
#5
Zitat:Original von Günther-C3
Servus Günter!

Da bräuchte ich ja eine neue Kardanwelle? Kannst du mir das nochmal erklären wie du das meinst?

Gruß, Günther
Nein Günther,

brauchst Du nur ein asymetrisches (siehe Frank) Neues Kreuzgelenk, und keine neue Kardanwelle Yeeah!
Dann passt das schon.

LG Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
  Zitieren
#6
Aaaaahhhhh Idee Idee Idee Jetzt ist der Groschen gefallen!
Krieg ich das bei unseren (Bien, Petty etc.) bekannten Händlern?

mfg Günther
  Zitieren
#7
Brauch ich auch für Gelenkwellen & Kardanwelle (1974)!!!

Gibt's Qualitätsunterschiede - welche werden von den "Profis" hier im Forum empfohlen?

Frage Frage Frage


Gruß
Günni
  Zitieren
#8
Ja, bekommst Du bei Petty und Bien.

Qualitätsunterschiede gibt es enorme. Die "Großhändler" verkaufen welche in weißen Kartons, ohne Markenname. Bei denen mußt Du sogar unterschreiben, dass Du keine originalen Erstzteile erwirbst und dessen voll bewußt bist. Zwinkern

Petty und Bien haben gute Qualität.


Das Baujahr anzugeben reicht in den meisten Fällen nicht. TH400 Getriebe haben zum Beispiel andere Getriebeausgangsyokes als TH350. Big Block ebenso wie Small Block.

Noch mal: Für die Corvette Kreuzgelenke OHNE Schmiernippel.
  Zitieren
#9
Zitat:Original von Frank the Judge

Noch mal: Für die Corvette Kreuzgelenke OHNE Schmiernippel.
Ja, nimm einfach die Heavy Duty Kreuzgelenke, die haben keine Schmiernippel und halten am besten Yeeah!
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
  Zitieren
#10
Soeben bei Bien bestellt, der hat das Teil sogar auf Lager! Yeeah!
Danke für eure Hilfe Jungs! animierte C4

mfg Günther
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  72er Front Crossmember bzw. Extensions passen nicht C3-Micha 13 1.992 25.06.2024, 08:59
Letzter Beitrag: C3-Micha
  Bin gerade vom TÜV zurück und bin am feiern. Wesch 108 60.993 13.06.2024, 20:47
Letzter Beitrag: Wesch
  dust shield front corvette 8 2.060 12.12.2023, 23:17
Letzter Beitrag: C1-Matthias
  Max. Leistung des Dimmers imLichtschalter CorviC3 15 3.324 28.11.2023, 22:12
Letzter Beitrag: jeepfürst
  Wo sitzen eigentlich die Widerstände für die Stufenschaltung des Lüftermotors?s CorviC3 4 1.677 20.11.2023, 23:25
Letzter Beitrag: CorviC3

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de