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Hallo
bei meiner C2 habe ich es ähnlich wie auf dem Viedo gemacht ausser, dass ich die Glocke noch nicht mit dem Getriebe verschraubt hatte. So konnte ich das Getriebe auf den Crossmember stellen und danach die Kupplung montieren.
Du hast sehr viele "bewegliche" Teile und die Kupplungszentrierung ist ein wenig mühsam. Aber es ist machbar und du musst es ja nicht oft machen sofern du nicht der grosse Kupplungsverschleisser bist.
Mit bereits angeschraubter Glocke am Getriebe hatte ich auch zu wenig Platz. Vorallem kannst du nicht, wie normalerweise üblich, zuerst die Kupplung montieren und danach das Getriebe einfahren.
Deshalb bauen ja auch viele den Crossmember um damit sie diesen abschrauben können
Gruss
Roland
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Hallo Günther
freut mich, dass es bei deiner C3 auch mit dieser Methode gegangen ist. Als ich damals fertig mit der Montagewar habeich mir geschworen das nächste Mal denMotor zu lösen. Glaube aber, dass ich es trotzdem wieder ohne dies machen würde wenn irgendwann mal die Kupplung defekt ist.
Gruss Roland
P.S. sieht man deine C3 mitte April am Red Bull Ring am Histocup?
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Hi Roland!
Nein ich denke nicht. Hab noch ein paar Sachen was ich bis zum Saisonstart fertig machen möchte und das wird noch ein bissl dauern.
Vielleicht bist du mal am Salzburgring? Das wäre optimal, wohne nämlich nur 10min davon entfernt.
Gruß, Günther
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Hallo Günther
am Salzburgring werde ich am Samstag, 24. Juli sein (wobei nicht mit Corvette). Da ich eine Woche Ferien am Mondsee verbringen werde gehe ich auf der Heimfahrt den Histocup Lauf schauen da dort 2 Kollegen von mir mitfahren (Trans Am und Challenger)
Gruss
Roland