Bezugsquelle Flywheel 153 Zähne

[crossdriver]

Hallo,

wollte anfragen, ob jemand eine Bezugsquelle für nachfolgendes Flywheel für ein Schaltgetriebe einer 68er Corvette mit dem originalen 327er Motor weiß:


- Außendurchmesser 12 3/4" (beim 3858403 Bellhousing der 68er passt leider kein 14" Flywheel rein!)
- 153 Zähne (168 wären auch kein Problem, da mein Starter für beide Zahnkreise ausgelegt ist)
- Kupplung 10.5" (liegt als Neuteil bereits zuhause)


Möchte gerne bei dem originalen Gewicht bleiben, eine erleichterte Alu-Version scheidet somit aus.

Bei den einschlägigen Händlern bin ich leider nicht fündig geworden. Mein Flywheel wurde wohl mal überhitzt, es zeigt blaue Verfärbungen und Haarrisse und ist somit wohl reif für die Tonne.

Thx und LG

Günter

[derCowboy]

Gebraucht wüsst ich sowas

[Wesch]

Hallo

Bring das Ding doch mal zu ner Dreherei.
Die sagen dir schon, ob es zu retten ist.
Haarrisse, wenn es dann welche sind, sind wohmöglich sehr oberflächik und die Scheibe braucht vielleicht nur ein paar Zehntel abgedreht zu werden, um neuwertig zu sein.

MfG. Günther

[Frank the Judge]

Original von crossdriver

Bei den einschlägigen Händlern bin ich leider nicht fündig geworden.

Wahrlich schwer vorstellbar. Bien und Pettys Vette Shop dürften so ein Verschleißteil vorrätig haben.

[CCRP]

wenn dann schleifen, nicht drehen.

wenn es überhitzt wurde und dort wesentlich härter ist "federt" das Drehmesser auch etwas drüber. Kann ein jeder Motorenschleifer auf der Kurbelwellenschleifmaschine machen

[crossdriver]

@ Wesch und Coolchevy: Danke für die Tipps.

Werde das Rad dann mal zum Motorenbauer mitnehmen, vielleicht lässt sich noch etwas retten. Da die 168 Zähne Version z. B. für die 11" Kupplung nur um die 100 Dollar kosten, wollte ich ursprünglich gleich ein Neuteil verbauen.


@ Frank

Genau die Tatsache, dass so ein gängiges Verschleißteil nicht z. B. bei Corvetteamerica im Katalog aufgeführt ist, wundert mich. Bei dem Link zu Kupplungen bei Corvetteamerica steht zwar dabei, dass es auch für den 327er passt, aber dann unter den Anmerkungen ist ergänzt, dass es eine Version mit 168 Zähnen ist. Woher weiß ich dann wiederum, ob ich eine 10.5" oder eine 11" Kupplung passt?

Gehe ich recht in der Annahme, dass die 153 Zähne-Version stets den 12 3/4" Durchmesser haben und die 168 Zähne 14,13". Vielleicht liegt hier der Denkfehler meinerseits.

Ein erster Fehlkauf mit letzteren Daten, die nicht in die Glocke passt, liegt nämlich schon zuhause.

Günter