Synthesebenzin vs. Klingelwasser von der Tanke
#51
Zitat:Original von V8Charly
Synthesebenzin ist reines Benzin,

das ist also dem Motor wesentlich bekömmlicher als Streckfusel mit Aceton und Alkohol, von daher
ist das unbedenklich...

Sorry, aber das klingt REICHLICH nach zusammengegoogeltem Laienwissen.
"rein" muß nicht immer bekömmlicher sein.
Zusätze können für alles Mögliche gut sein, Beispielsweise:
- den Ölfilm im Motor schützen
- Brennraumtemperatur niedriger machen
- Ventilsitze schützen (früher mit Blei)

Das sind alles Ideen, und haben sicher nichts mit der Wirklichkeit zu tun. Was ich damit sagen will: Wenn Du wirklich weißt, was in moderem Benzin enthalten ist, und Du jede einzelne Zutat als "sinnlos" klassifizieren (und begründen!) kannst, DANN könnte ich Deinen Ausführungen folgen.
Ich weiß auch, daß die Mineralölkonzerne keine gemeinnützigen Hilfsvereine sind, sondern aktionärsregierte Unternehmen die auf Gewinnmaximierung aus sind. Aber: Auch dort gibt es (begrenztes) Konkurrenzdenken, und niemand würde auf den Marktvorteil verzichten, wenn er wirklich einen "Raketensprit" anbieten könnte.
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#52
Bisher lese ich hier nur reines Gelaber über den Wundersprit.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#53
hat schon mal jemand Feuerzeugbenzin ausprobiert?

Zum K....n
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#54
Zitat:Original von Frank_F
hat schon mal jemand Feuerzeugbenzin ausprobiert?

Zum K....n

Sicher!

[Bild: 092109_1b.jpg]
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#55
Ich hätte jetzt gerne einen begrenzten Langzeittest gelesen.

Wie verhält sich eine C3, die 2 Monate ausschließlich mit Aspen gefahren wurde? Magst Du, Charly, das probieren?
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#56
Zitat:Original von V8Charly
Ich selber werde es am Wochenede mal testen in der 73er C3 mit 5,7 Liter Smallblock.
Das ist zwar kein Heißer Rennmotor aber einmal 20 Liter holen im Baywa ist kein Akt,
und ach Gott mal für diesen Vergleich 80 Euro hinzulegen um zu erfahren, ob
tatsächlich der Tankstellen-Edelsprit 100 oder 102 gestreckt ist und weniger Leistung gibt...
das ist es mir wert.
Sollten mehr Leute mal unvoreingnommen testen.
Viele Grüße

Charly

Zumindest der Kurzzeittest sollte laufen.
Pokal
[Bild: osc_logo_klein.gif]
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#57
Flugbenzin funktioniert auch ganz prima. Leider ist das Zeugs auch teuer. Manchmal hat es auch unerwartete Nebenwirkungen:

[Bild: cap_cgw49236-20.gif]
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#58
Zitat:Original von V8Charly

...
Deshalb laufen damit ja auch alte Motoren ohne eletr. Motormanagement (auch ältere Motorräder)
viel besser als mit dem verfuselten Tankstellen-Klingelwasser.
...


Viele Grüße

Charly

Wie hoch ist den der Heizwert von Aspen 4T und, sagen wir einmal Superplus von der Tanke? Du weißt es ja ganz genau.


Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#59
Na viel höher natürlich!
Genaugenommen deutlich höher, mit der Tendenz zu merklich höher :kreuz:
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#60
Zitat:Original von Zaphod
Na viel höher natürlich!
Genaugenommen deutlich höher, mit der Tendenz zu merklich höher :kreuz:

Das hab ich auch in ganz vielen verschiedenen Foren gelesen. Prost!
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