C6 Kaufberatung/Meinungen

[VettTony]

Hi, dieser schöne Wagen ist mir ins Auge gestoßen. Allerdings steht da leider nicht, ob was am Getriebe geändert wurde. Ich hab mich natürlich schon bei ihm gemeldet. Ist der Fahrer im Forum vertreten oder das Auto bekannt? Wie sind die fachlichen Meinungen über diese C6?

Beste Grüße 


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...nt=app_ios

[maudyz28]

sorry aber ich kenne das Auto nicht. Sieht interessant aus. Ich würde gerne wissen, ob der Kompressor wirklich registriert ist. Ich habe meinen eigenen C6 Grand Sport verkauft, da mir von vielen Forenmitgliedern gesagt wurde, dass (1) die Registrierung eines solchen Prochargers fast unmöglich ist, (2) dass, wenn ich ihn registriere, Zehntausende an Kosten entstehen würden - wahrscheinlich mehr als das Auto. Für mich in der Nähe von München brauche ich korrekte Dokumente, vielleicht interessiert das in einem kleinen Dorf niemanden.

[Tom V]

mit eingetragenem Kompressorumbau

[JR]

Angeblich nur 50 PE-Exemplare, seltene Sonderfarbe Cyber Gray - ja nee, is klar!

Wie lange war vor dem Motorschaden denn der Kompressor schon verbaut?

Ist der von TIKT eingebaut worden oder sind nur die Buchsen von TIKT?

Ist wirklich alles eingetragen und mit Rechnungen belegbar?

Altes deutsches Sprichwort: Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste!

Gruß

JR

[zuendler]

Ein so umgebautes Auto kann man nur kaufen, wenn man sich mit den Details auskennt und genau weis auf was man achten muss.
Dass ein ZR1 Spoiler für die normale C6 nicht original und daher kaum eintragbar ist, wurde ja schonmal angemerkt.
Der Kompressorumbau ist dann nochmal eine ganz andere Größenordnung, die einem um die Ohren fliegen kann, falls nicht von
fachkundiger Hand vorgenommen. Vorallem meine ich damit die Abstimmung der Software.
Bei so einem Kompressor musst du auch alle 15tkm das Öl wechseln, hättest du das gewusst? Und wann wurde das zuletzt gemacht?
Vielleicht auch noch gar nie...
Dann kommt noch dazu, wie seriös der Verkäufer wirkt. Das Angebot erzeugt bei mir, was das angeht, jedenfalls keine Pluspunkte.
Für 40k bekommst du einige C6 mit wesentlich weniger potentiellen Schmerzen, dann halt ohne Kompressor, ist klar.

[maseratimerlin]

Laut Text sind nur die Buchsen von TIKT.

Gruß

Edgar

[Molle]

Wenn kein vernünftiges Fahrwerk für die zusätzliche Achslast auf der Vorderahcse verbaut wurde wie z.B. ein entsprechendes Gewindefahrwerk oder Z06 Dämpfer mit einer ZR1 Blattfeder,ist der Wagen schier unfahrbar bei Bodenwellen bei hohen Geschwindigkeiten.

[commemorative]

Danke Werner. Du hast meine Bedenken zu dieser Vette, bzw. zu dem Umbau, mit Deinem Post bestätigt.

[VettTony]

Ich habe mit dem Herrn telefoniert. Es kam mir alles sehr schwammig vor. Es ist aber wohl alles eingetragen. Laut TIKT lassen die Buchsen sich meiner Meinung nach aber nicht eintragen, naja.. Jedenfalls werde ich davon Abstand nehmen. Zusätzlich kam der Mann aus dem Motorsportbereich, also wer weiß was die Corvette schon gesehen hat.

Danke für Euer Engagement :)

[DominikH87]

Wenn kein vernünftiges Fahrwerk für die zusätzliche Achslast auf der Vorderahcse verbaut wurde wie z.B. ein entsprechendes Gewindefahrwerk oder Z06 Dämpfer mit einer ZR1 Blattfeder,ist der Wagen schier unfahrbar bei Bodenwellen bei hohen Geschwindigkeiten.

Macht das wirklich so viel aus? Man verstärkt in dem Fall das komplette Fahrwerk oder nur vorne?

Viele Grüße
Dominik