Was die alles anbieten an Corvetten !?!

[BerlinCorvette]

Hi,

wie einige hier ja schon mitbekommen haben, suche ich immer nach günstigen Corvetten, wo der Vorbesitzer zu faul oder unwissend war und daher einige Fehler am Auto sind um diese dann wieder zu beseitigen und die Vette dann günstig zu verkaufen.
Nun gestern habe ich mir mit einen Clubmietlied ( Frank der Gutachter CCBB) eine 74er angesehen die mir am Telefon noch als "gut erhalten, aber es ist ein wenig zu machen" beschrieben wurde. 7500 VB (steht bei Mobile.de drin) als Basis, da dachte ich doch glatt, dass schaue ich mir an.
Nun nachdem wir vor Ort erst einmal eine viertel Stunde auf den "netten Herren" warten mußten kam auch gleich die Besichtigung. In der Garage stand eine Vette deren Hinterteil von einer Hantelbank gestützt wurde damit dieses nicht abfällt. Targadächer ohne Gummis, Türgummis vergammelt, lack nicht mehr ersehbar mit welcher Farbe vor 32Jahren mal angefangen wurde und wann man endlich aufgehört hat verschiedene Schichten drauf zu lacken. Nun die oberste war jedenfalls gänzlich hinüber.
Gut für 7500 als Basis wäre das für mich ja noch ok gewesen, aber dann kam das, was ich schon am Telefon extra als wichtig beschrieben habe: DER RAHMEN
Nun wir brauchten nicht lange suchen und griffen das ein oder andere mal dezent ins Leere.
Da war aber auch gar nichts, was man hätte gut finden können. Untermalt wurde unsere Besichtigung durch freundliche Hinweise darauf, das der Vorbesitzer schon etliches hat machen lassen (alle verbalen Ausführungen im osteuropäischen Akzent).
Nachdem mein Bekannter sich eine Kante in die Hose zu machen drohte, da er echt annahm ich würde die Fummelreuse käuflich erweben, kam von mir schon mal der gnädige Hinweiss an den Verkäufer, dass diese Corvette nur noch als Ersatzteilträger tauglich wäre, da der Komplette Rahmen sowie alle Säulen löchrig, porös und vergammelt sind. Die Innenausstattung stank wie das benutze Badewasser von 10 rumänischen Bauarbeitern die nach 1 Monat Arbeit endlich baden durften und die Sitze waren nicht nur im Bezug beschädigt, sondern auch in der Mechanik
Nun das erstaunliche: "na dann lasse ich das Auto in Polen für 10.000 Euro machen und verkaufe sie dann"
Ja das waren Tatsache die Worte des freundlichen Verkäufers.
Also Achtung, wenn demnächst eine "Restaurierte Corvette BJ 74" angeboten wird da ich nicht glaube, das die alle Rahmen und Säulen komplett wechseln.

[man-in-white]

Haste Dir die VIN notiert um das Fahrzeug im ernstfall eindeutig zu identifizieren?
Frank

[BerlinCorvette]

shit, jetzt weiss ich was ich vergessen habe, sorry

[c3fan]

... wenn ich das so lese:

Gut, dass ich meine vor zwei Wochen erstande habe. Von einem absolut super Privat-Verkäufer.

... wenn nicht, hätte ich doch sonst jetzt mittelprächtige Bauchschmerzen.....

Gut, dass es das Forum gibt.

In diesem Sinne: Schönes Wochenende allerseits.

[BigEagle]

Ruf doch noch mal an (unter anderem Namen) und frage nach der VIN - wegen
Überprüfung des Baujahrs, Leistung, Farbe usw.

Dann wäre mal eine Liste mit "Schrottkarren" ganz brauchbar.

Gruß

Dirk

[schlafmützerl]

ne black-list online wär schon was

[BerlinCorvette]

Hi,

ja werde mal anrufen und sehen ob die mir die VIN Nummer ansagen

[man-in-white]

Ich hätte dann auch noch eine VIN von meinem ersten Vette- Versuch, einer 85-er.
Frank

[JR]

Frank, poste doch auch bitte die VIN von Deiner jetzigen!

Sorry, aber die Vorlage sollte man nicht ungenutzt lassen. !

Gruß

JR

[man-in-white]

Versteh ich jetzt nicht so ganz!

Na warte, aufgrund dieser Bemerkung lasse ich mich am kommenden Freitag bei dem Friedel- Sonder- Stammtisch von Dir zum Essen einladen.
Du bist nämlich ein ganz ganz fieser Möp! So, jetzt weist Du's!
Frank