C3 tiefer legen
#1
Smile 
Hallo
möchte meine 78er Vette vorne tiefer legen, habe im moment Federn von MID AMERICA und Stossdämper von Koni (die Roten) eingebaut, das Chassis steht für meinen Geschmack viel zu hoch (Distanz Oberkante Reifen zur Karrosserie = +/-10mm).
Wo kann ich kürzere Federn bestellen?

Wer kann helfen

Mit sportlichen Grüssen

Ferd
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#2
Zitat:Distanz Oberkante Reifen zur Karrosserie = +/-10mm

Ist doch schon ganz schön tief oder meinst Du cm?

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#3
Hallo

Wenns nur wenige cm sein sollen, dann kann man auch die bestehenden Federn kürzen.

Oder groessere Reifen aufziehen, so dass der Radkasten schoen gefüllt wird.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#4
Welche Reifen sind denn drauf?

Meine ist 10cm tiefer und die Oberkannte Reifen schliesst mir der Unterkannte Karosserie ab.
Reifen sind 265/50 R15

Also das würde ich mir gut überlegen. Meine ist jetzt an der Grenze. Noch tiefer würde ich nicht gehen. Eher wieder 2cm höher.
Der Federweg ist jetzt sehr kurz. Damit die Federung nicht durchschlägr, habe ich die Dämpfer auf der härtesten Stufe - und das nervt manchmal schon.

Die Strassenlage ist allerdings super.

Gruß

Dirk
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#5
@@@@@@@ Ferd


Nimm diesen Kit da kannst du das Auto hoch und runter drehen wie du willst

Mfg Jörg King


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#6
Hallo
vielen Dank für ihre Antworten,
leider hat sich der Schreibteufel eingeschlichen, die Distanz beträgt 10 cm und nicht 10mm
sorry

Bis dann

Ferd
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#7
Hallo

10 cm besoffen

Hast du BB Fedrn drin ?

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#8
Hallo

Nicht dass ich wüsste. Habe die Federn vor einem Jahr bei MIDAMERICA gekauft.
Miodell: Street and Slalom Front Springs

Bis dann
Ferd
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#9
@ thread

Zitat:Mit sportlichen Grüssen

Nur weil Du gerade "sportlich " erwähnst, ich hatte ebenfalls das Problem,weil die
BB-Federn trotz Bigblock das Auto vorn zu hoch hielten.

Nach jahrelangen Experiementen habe ich mich dann für ein neues Fahrwerk entschieden
und zwar für dieses:

Performance Plus System 1963-79
ID: 42000
Vette Brakes & Products, Inc.

Desc: The package also includes our crossmember reinforcing disc kit, poly differential mounting bushing, trailing arm bushings, stainless steel shim kit, complete poly front
end rebuild kit and MIG welded upper and lower control arms.
Price: $2,449.95

Über das deutlich verbesserte Fahrverhalten gibt es an anderer Stelle sicher Beiträge.

Für Dich dabei interessant:

Bei diesem Fahrwerk kannst Du u.a. die Fahrzeughöhe beliebig nach Deinem Geschmack
milimetergenau, und das nur mit einem Schraubenschlüssel, einstellen !!


Gruß Andreas


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#10
@ jörg

Hallo Jörg,

das von Dir vorgeschlagene Paket ist sicherlich die interessantere Variante
für die Kollegen, wie z.B. Ferd , die einfach nur vorn die Höhe etwas absenken
wollen.

Bitte poste doch mal Namen, Bezugsquelle, und Preise dieses kits

Gruß

Andreas
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