Diesel und Klopfen?

[CustosOnLinux]

Hallo zusammen,

da ich zur Zeit jeden Tag rund 200 Kilometer durch die Lande diesel, tauchte folgende Frage auf:

Kann ein Dieselmotor auch so etwas wie Klopfen haben?

Z.B. bei einem Benziner gibt es doch gegen das Klopfen spezielle Sensoren (Klopfsensoren) die dann an das PCM melden, was darauf hin ein paar Steuerwerte verändern.
Weiterhin kann man noch höheroktanigen Sprit tanken um dem entgegen zu wirken.

Doch Diesel gibt es nur eine Sorte (jetzt mal dieses V-Power Diesel und Ultima Diesel vergessen)

Wie wird das denn dort gemacht?

Diesel ist ja ein Selbstzünder, d.h. das Gemisch soll sich selbst entzünden. Doch auch da nicht zu früh.

Weiß jemand bescheid?

mit wissbegierigem Gruß

Birger

[woody 68]

Nö,
da der Diesel auf Grund seines Motorkonzepts ja nur Luft verdichtet, hast Du keine Probleme mit Frühzündung. Die Einspritzzeiten und der Zündverlauf sind so gewählt, dass es keine Probleme gibt.

Gruß, Al

[Corv76]

Hallo Birger,

soviel ich weiß, kann ein Diesel nicht klingeln. Der Diesel wird eingespritzt und entzündet sich sofort durch die Kompressionshitze von selbst. Früher als sofort kann nicht gezündet werden.

Bei einem Benziner wird erst das Gemisch eingespritzt (oder, bei einem Vergaser "eingezogen") und dann im richtigen Augenblick danach von der Zündkerze gezündet. Nur in diesem Fall kann es, z.B. durch glühende Zündkerzen, Frühzündungen bzw. Klingeln geben.

Gruß Dietmar

[woody 68]

Muss mich nochmal korrigieren,
es kann eine Form von Klopfen geben, aber das ist nicht wie bei einem Benziner gegen den noch nicht an OT befindlichen Kolben, sondern entsteht durch eine anfänglich nicht gleichmäßige Verbrennung und anschließende schlagartige Zündung des Diesel-Luft Gemisch.

Gruß, Al

[454Big2]

Diesel klopfen nicht, sie nageln......

[CustosOnLinux]

@Frank: Scherzkeks


@alle: Danke, hab ich verstanden! Wieder etwas dazu gelernt.

Gruß Birger

[Molle]

@Birger
Fährst du für den "Margenta Verein" aus Bonn???

Wenn ja,dann stellt sich die Frage welchen der Selbstzünder aus dem Verein du fährst.
Manche Hersteller haben halt eigene Geräuschkulissen.
Gruß Werner Moll

Molle

[sani]

Fahr mal mit meinem Nissan Patrol (Jg.03), dann weisst Du
wie ein Diesel nagelt!

Gruss Christoph

[Till]

Bei modernen Dieselmotoren werden die Einspritzzeiten so gewählt, dass man im Teillastbereich einen relativ ruhigen Lauf hat, und wenig Nageln. Zusätzlich wird das Nageln durch Piloteinspritzung reduziert. Dabei wird eine kleine Menge Diesel vorzeitig eingespritzt.
Ich nehme an, wenn die Regelung nicht richt funktioniert, dass sich die Geräusche des Motors dann erheblich ändern können.
Wirklich klopfen kann ein Diesel aber nicht, weil das Gemisch sowieso immer explosiv abbrennt, und nicht wie bei einem Benziner langsam und kontrolliert.

Till

[JR]

Das Thema Diesel und ruhiger Lauf habe ich in den letzten Jahren immer gehört.

Wenn aber in der Tiefgarage in unserem Büro alle abends mit ihren neuen Selbstzündern nach Hause fahren, hört es sich immer noch an wie die Ausfahrt des Traktorclubs aus unserem Nachbardorf.

Gruß

JR