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Liebe Forumsgenossen
An meiner "neuen" 93er Corvette (handgeschaltet) nervt mich der zuweilen aufgezwungene "one to four upshift" (man muss in gewissen Situationen vom ersten direkt in den vierten Gang schalten) gewaltig.
In meinem Reparaturbuch habe ich nur die ungefähre Position des Relais (relays) herausfinden können; es muss sich auf der Beifahrerseite vor dem Firewall befinden.
Nun habe ich bei meinem Fzg nachgeschaut, bin mir aber nicht sicher, welchen Stecker ichz ziehen muss. Wer kann mir weiterhelfen?
Handelt es sich um eines der beiden Stecker rechts von der Bildmitte (eines mit rotem Kabel)?
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Oder handelt es sich um eines der beiden grauen Kästlein (direkt hinter dem rechten Vorderrad)?
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Ich habe einfach am Getriebe den Elektrischen Stecker vom 1 to 4 Schaltventil abgezogen und Wasserdicht verpackt.
Dann ist Ruhe mit 1 to 4
Gruss
Raimund
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genau so wie Raimund beschrieben hat, da gibt es aber auch extra einen Blind Stecker für zu kaufen, z.Bsp. diesen hier:
https://www.ecklers.com/product.asp?pf_i...pt_id=1753
Versuchungen sollte man nachgeben, wer weiss ob sie wiederkommen
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Vielen Dank für den Tipp mit dem "Blindstecker".
Eigentlich wollte ich aber nicht unter das Fahrzeug, sondern den einfacheren Weg über das Relais im Motorraum gehen.
Kann mir hier niemand weiter helfen?
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Bei einer L98 ist das hier: (Bild)
und bei der ZR1 am Rahmen unterhalb des HBZ !!!!
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Hör auf Raimunds Version und mach das mit dem Blindstecker.Auch wenn Du das auto dafür aufbocken musst.Kleiner Tipp von mir.
Gruss aus dem Zürcheroberland Adi
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Hoi Adi
Ich habe verstanden! ;-)
Werde mir also einen solchen Stecker anschaffen...
... und dann bei wärmerem Wetter schön alle Gänge durchschalten...
Gruss (auch aus dem Oberland)
Dandinda