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Nicht kürzen, da sie im Hochgeschwindigkeitsbereich für den
Abtrieb oder was auch immer - bin kein Techniker - benötigt wird.
Bei Entfernen oder Kürzen von serienmäßigen Spoilern, erlischt
auch die BE.
Gruß Edgar
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Das ist kein Problem Wenzel.
sicher?
ich erwäge es nämlich dass auch so zu machen, da die doch so doof da steht. Ich würde lieber es auch in Schein eintragen. Der TÜV dürfte ohne Unterlagen aber nichts machen denke ich. Und man sollte die Radlasten auf der Waage übeprüfen oder? Spur, Sturz einstellen auch ?
Gruß
W.
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Da ich meine Vette für den Ersten Tüv in ner Ami Werkstatt hatte wo wöchentlich der selbe Tüv Mann Einzelabnahmen macht, hatt er bei meiner Entdeckt das die Adjuster-Bolzen vorne ( die Schrauben zum tieferlegen) etwas am Gummi gekürzt und bis Anschlag runtergedreht waren.
So waren bei mir dann 250 Euro für die Einzelabnahme fällig und es musste vorne wieder 10 mm höher gemacht werden. Die Daten wurden dann im Schein eingetragen (Mitte Felge bis Radlaufkante)
Wenn du klüger bist und zu nem "normalen" Tüv fährst wird er net mal wissen das man da was verstellen kann und gut ist...
Viele Grüße Michi
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Schließe mich Michi an, das merkt keiner, da in der Toleranz.
Gruß Edgar