15.04.2010, 20:56
wo kann man am besten Halltech oder VaraRAM (bzw. Alternativen?) in den USA direkt kaufen? Lohnt sich das überhaupt?
Wenn ich die Preise hier sehe und das mit der C5 vergleiche schlackern mir ehrlich gesagt die Ohren und ich bin nicht bereit 800 Euro nur für das System zu bezahlen.
Man hatte mir schon mal zuverlässige Firmen drüben genannt, die ich aber wieder vergessen habe.
Till will 1200,-- brutto inkl. Motor-Einstellung. Für den Einbau berechnet er nichts wenn man das Halltech Killer-Bienen-Set von ihm nimmt.
Preislich ist das sicher o.k., wenn man den Stundensatz für die Einstellung mit berücksichtigt.
Weiss jemand wie man an das reine System etwas günstiger rankommt (ohne die Optimierung natürlich).
Eine Optimierung bei Till möchte ich erst machen, wenn auch mein Auspuff stimmt.
Ist das Halltech System nicht, ähnlich wie bei der C5, schon generell besser, da die Luft bei höheren Geschwindigkeiten regelrecht eingeblasen wird?
Der Einbau soll bei der C6 ja auch weniger aufwändig sein als bei der C5. Sprich: es muss kein Abschlepphaken versetzt werden.
Trotz des höheren Aufwands habe ich 2006/2007 600,-- bis 700,-- inkl. Einbau bezahlt.
Lohnt der Aufwand überhaupt? Ich habe von Werten 410-420PS nach der Optimierung gehört. Am Popometer merkt man aber nichts, oder?
Volker war mit seiner gelben damals glaube ich einer der ersten auf der Rolle im April 2007 bei IMC. Dort kamen meine ich 412PS raus.
https://www.vararam.com/sc1.html
369,95USD
Kosten-Punkt
brauch man nicht mehr als das für 369USD?
Wenn ich die Preise hier sehe und das mit der C5 vergleiche schlackern mir ehrlich gesagt die Ohren und ich bin nicht bereit 800 Euro nur für das System zu bezahlen.
Man hatte mir schon mal zuverlässige Firmen drüben genannt, die ich aber wieder vergessen habe.
Till will 1200,-- brutto inkl. Motor-Einstellung. Für den Einbau berechnet er nichts wenn man das Halltech Killer-Bienen-Set von ihm nimmt.
Preislich ist das sicher o.k., wenn man den Stundensatz für die Einstellung mit berücksichtigt.
Weiss jemand wie man an das reine System etwas günstiger rankommt (ohne die Optimierung natürlich).
Eine Optimierung bei Till möchte ich erst machen, wenn auch mein Auspuff stimmt.
Ist das Halltech System nicht, ähnlich wie bei der C5, schon generell besser, da die Luft bei höheren Geschwindigkeiten regelrecht eingeblasen wird?
Der Einbau soll bei der C6 ja auch weniger aufwändig sein als bei der C5. Sprich: es muss kein Abschlepphaken versetzt werden.
Trotz des höheren Aufwands habe ich 2006/2007 600,-- bis 700,-- inkl. Einbau bezahlt.
Lohnt der Aufwand überhaupt? Ich habe von Werten 410-420PS nach der Optimierung gehört. Am Popometer merkt man aber nichts, oder?
Volker war mit seiner gelben damals glaube ich einer der ersten auf der Rolle im April 2007 bei IMC. Dort kamen meine ich 412PS raus.
https://www.vararam.com/sc1.html
369,95USD
Kosten-Punkt
brauch man nicht mehr als das für 369USD?