Fotos mit den neuen Felgen und Bricht, über die maximale Felgengröße/Breite
#1
Hallo Jungs!

Gestern sind meine neuen Felgen gekommen Yeeah! und da habe ich sie natürlich gleich montiert.
Ich hatte vorher 10x18 mit 4,5" backspace hinten drauf, diese standen aber zu weit aus den Radkästen raus.

Jetzt habe ich für die Hinterachse 9,5x18" mit 5,25" backspace gekauft, und die passen perfekt. OK!Die Reifengröße ist 275/40/18.
Dazu muß man aber die Halterung für das Handbremsseil am Trailingarm AUF den Trailingarm montieren/anschweißen.
Dann habe ich mir noch eine Monospring von VB&P gekauft und sie gleich so bestellt, dass sie pro Seite um ein halbes Zoll gekürzt wurde. Denn sonst kommt die Monospring der Felge seeehr nahe.
Knapp wir es noch zwischen Reifen und Stabilisator aber es geht sich aus. OK!

An der Vorderachse habe ich 8x17 mit 4" backspace und 245/45/18.

Da ja immer wieder mal gefragt wird, welche maximale Felgenbreite und maximalen backspace man fahren kann, kann ich jetzt folgendes sagen:

HA: maximal 5,25" backspace, Handbremshalter auf den Trailingarm, Blattfeder kann passen-muß aber nicht, kommt auf die Blattfeder drauf an.
Maximale Felgenbreite würde ich 9,5 bis 10 Zoll sagen, wobei die 10er schon aus dem Radkasten rausstehen.

VA: ohne Veränderungen maximal 4" backspace und 8" Felgenbreite. 8,5" müßte aber auch noch gehen.

Aber jetzt mal die Bilder und jaaaaa, das Auto wird an der Hinterachse noch tiefergelegt!:

[Bild: 4764569.jpg]

[Bild: 4764572.jpg]

[Bild: 4764574.jpg]

[Bild: 4764576.jpg]

[Bild: 4764579.jpg]

[Bild: 4764580.jpg]

[Bild: 4764581.jpg]

[Bild: 4764582.jpg]

[Bild: 4764583.jpg]

Gruß, Günther
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#2
Ach komm, lass den hinten etwas höher. Gibt dem Wagen im Stehen schon eine gehörige Rasanz.

Sehr schön und stimmig geworden mit den schmaleren Felgen. Gratulation.
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#3
Schicke Hufe.....

Wenn die Pellen bischen dicker wären meine ich wären die Radkästen bischen mehr ausgefüllt
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#4
Stimmt, sieht besser aus als vorher. Yeeah!

Bei mir sind hinten auch 9,5 x 18 auf 285/40 allerdings mit 5,5" Backspace montiert, genau wie bei dir mit kleinen nacharbeiten.

Gruß DiDi driver
Man kann über fast alles lachen, Nur nicht mit jedem.
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#5
Hallo Günther,

sie sehr gut aus, die neuen Felgen runden das Bild perfekt ab, Gratulation!

Gruß Anderas
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#6
Hallo

Finde es sieht sehr schön aus mit den Felgen.

Was müsste ich rechenen, wenn ich in die Richtung Felgen zulegen möchte?

Danke für die Antwort.

Gruss Ivo
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#7
sieht mächtig böööse aus ... mir gefällt es Yeeah!
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#8
Tolle Felgen, aber bekommst Du diese Felgenänderungen ohne Probleme in Österreich eingetragen ?
Ausflugtipps<--- draufklicken (auch für Corvettefahrer!) 
www.kadettc.de <-- meine Kadett C Homepage
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#9
Hallo

Schön, obschon ich einen hohen Hintern nicht so gut finde. Mal sehn, wies aussieht, wenn tiefer gelegt.

An der Plastikfeder siehts zawr aus, als ob da ein Hitzeschutzblech dran wäre, aber scheint sehr klein zu sein.
Die Plastikfeder wird den Geist schnell aufgeben, wenn die Hitze der Auspuffrohre da dran kommt.
Besser die Rohre noch etwas umwickeln in der Gegegend.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#10
Zitat:Original von Wesch

An der Plastikfeder siehts zawr aus, als ob da ein Hitzeschutzblech dran wäre, aber scheint sehr klein zu sein.
Die Plastikfeder wird den Geist schnell aufgeben, wenn die Hitze der Auspuffrohre da dran kommt.
Besser die Rohre noch etwas umwickeln in der Gegegend.

MfG. Günther

Hallo Günther,

hab ein ähnliches Problem, mit was kann man den da umwickeln ?

Merci
Frank
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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