Corvette-Spezialisten im Süden

[Carpat]

ich lese ja schon länger hier im Forum und werde jeden Tag ein bisschen schlauer, aber eine Frage beschäftigt mich schon länger:

Molle, Till und Heinz scheinen mir die echten Corvette-Spezialisten zu sein, leider sind alle ziemlich weit weg vom Süden der Republik. Man liest hier fast überhaupt nichts von Geiger Cars in München, und ich frage mich, warum? Habt ihr schlechte Erfahrungen mit ihm gemacht, oder woran liegt das?

Gibt es im Süden auch Spezialisten, was ist mit dem Autohaus in Horgau?

Für Tips wäre ich dankbar.

Georg

[romeomustdie11]

Hallo Georg !

Die von Dir aufgelisteten sind natürlich auch Tuner ... zwecks Inspektion ist zB. Steppe absolut top .

Es kommt immer darauf an , was gemacht werden muss . In der Ba/Wü Ecke ist Renz wohl die erste Wahl.

Wo aus dem Süden kommst Du denn her

Von Geieger halte ich nicht viel , da zahlt man in erster Linie mal den Namen

[mijosch]

Der http://www.RENZuscars.de kennt sich auch aus

[clarc]

Der Meinung von Ingo kann ich mich nur anschliessen, ich habe mein Cabrio bei Steppe gekauft und bin mehr als zufrieden.
Was Tuning angeht kommt es darauf an was man genau will.
Ich habe eine von ihm veränderte Vette gesehen (tiefer und andere Felgen) die total super aussah.
Ich finde er hat sehr viel Wissen was Corvette angeht, ein Besuch lohnt sich auch schon wegen der grossen Auswahl an Corvette Fahrzeugen.

Gruss

Clarc

[Dr4g0n]

Ich kann Rückl US Cars in Erding empfehlen.
Ist keine Topmoderne Designerwerkstatt aber er hat mir bei einem gröberen Problem sehr gut geholfen was andere nicht schafften.

[Carpat]

Original von romeomustdie11
...
Wo aus dem Süden kommst Du denn her

Von Geieger halte ich nicht viel , da zahlt man in erster Linie mal den Namen

Ich komme aus dem Allgäu, habe 250 km zu Renz und je knapp 180 km zu Steppe und Geiger, also ziemlich weite Wege. Da ich mehr in München als in der Augsburger Gegend unterwegs bin wäre mir der Geiger halt sympathischer. Ausserdem ist es wahrscheinlicher, dass ich einen jungen Gebrauchten aus den USA hole, und da glaube ich, dass der Geiger mir vielleicht eher helfen kann (soll von mir aus auch etwas verdienen, umsonst ist ja bekanntlich nur der Tod, und der kostet das Leben). Wenn jetzt aber jemand von euch mit ihm schlechte Erfahrungen gesammelt hätte, dann würde ich mir das nochmals überlegen.
Komisch für mich ist halt, dass man in eurem wirklich tollen und hochinformativen Forum nix über den Geiger liest.

Alternativ zur jungen US-Vette könnte ich mir auch einen Vorführer aus einem deutschen Autohaus vorstellen, so 1 Jahr bis 10 tkm, aber da finde ich nichts. (Evtl. einen "machen" zur Lieferung im Frühjahr 2012, aber dazu brauche ich einen zuverlässigen Partner).

Georg

Edit hat vergessen zu erwähnen, dass Tuning für mich keine Rolle spielt, da ich Originalität-Fan bin. Aber ein sauberes technisches Wissen und ein guter Service sind für mich sehr wichtig.

[romeomustdie11]

dann zB. beim Steppe eine VETTE nach Wunsch bestellen und als VfW kaufen .

Zu Geiger möchte ich nur anmerken , das er nicht hält was er verspricht !!!

[Freistaat]

Also, Madame's C6 Cabriio ist beim Geiger gekauft und auch immer dort im Service und es gab noch nie Klagen.

Aber was ich so lese und höre ist er für viele User hier ein rotes Tuch - warum auch immer. Ich finde er ist ein netter Kerl der Karl und ich kenn ihn aus den Anfangszeiten als er noch Luden-C4's gebaut hat.

[Falko]

Ein Kumpel von mir fährt schon seit Jahren einen H2 vom Geiger. Soweit ich weis noch keine Probleme gehabt. Seit kurzem nun auch die Geiger C6 mit Bi-Turbo und 600PS. Hab ich leider noch nicht live gesehen, werde ihn aber in nächster Zeit mal besuchen.

[Frank the Judge]

Original von Carpat
Komisch für mich ist halt, dass man in eurem wirklich tollen und hochinformativen Forum nix über den Geiger liest.

Lies mal richtig.

Außerdem heißt das nicht "Eurem" sondern "unserem".