|
Zustandsnote 2 angestrebt, worauf achten die Prüfer?
|
09.07.2011, 20:24
Hallo again,
ich möchte meine Vette auf die Zustandsnote 2 bringen. Worauf muss ich achten und wie kann man diesen Zustand definieren? LG Andreas 
09.07.2011, 20:27
Nach der Erfahrung mit meinem Gutachter, hätte sie höchstens eine Tageszulassung und quasi neu sein müssen
Gruß
Frank Eigentlich fahr ich lieber  als zu schrauben 
09.07.2011, 20:32
Hmm!
Ich glaube es ist aber meistens andersherum... Was sind denn die Totsünden? LG Andreas
09.07.2011, 20:40
Wenn ich das genau wüßte, hätte ich ja mit ihm diskutieren können. War aber die Dekra-Version. Er hat sozusagen Kreuzchen in einen Fragebogen gemacht und 4 Bilder, "Die eigentliche Bewertung macht die Zentrale"
Gruß
Frank Eigentlich fahr ich lieber als zu schrauben
09.07.2011, 20:47
Hallo Andreas;
die Definition der Zustandsnote 2 lautet: "Guter Zustand. Mängelfrei, aber mit leichten (!) Gebrauchsspuren. Original oder fachgerecht und aufwendig restauriert. Keine fehlenden oder zusätzlich montierten Teile (Ausnahme: Wenn es die StVZO verlangt). Ein Fahrzeug, auf das man begeistert zugeht, aber an dem man bei näherer Betrachtung leichte Gebrauchsspuren findet. Auf den heutigen Gebrauchtwagenmarkt bezogen würde es einem 2 bis 3 Jahre alten, gepflegten Fahrzeug mit max. 40.000 km Laufleistung entsprechen." Quelle: Classic Data Bewertungsbogen. Gruß Dietmar PS: Hier sind alle Noten definiert Lang lebe Google!
Corv76
![[Bild: corv12_avatar3.jpg]](https://www.cybrus.de/dietmarkroll/corv12_avatar3.jpg){kind=avatar}
09.07.2011, 21:14
Dann werde ich wohl hoffentlich bei einer 2- landen...
Zusätzliche Upgrades wie ein Bremskraftverstärker oder Fahrwerkstuning werden also bestraft!?!
10.07.2011, 08:42
Zitat:Zusätzliche Upgrades wie ein Bremskraftverstärker oder Fahrwerkstuning werden also bestraft!?! Da hat mit dem Zustand des Wagen nichts zu tun, sondern mit der Originalität. Und die wird bei der Zuteilung des H-Kennzeichens bewertet. Die entsprechende Definition des Deuvet für Änderungen der Originalität lautet: "Änderungen, die nachweislich innerhalb der ersten 10 Jahre nach Erstzulassung oder ggf. Herstellungsdatum erfolgt sind oder hätten erfolgen können ... sind zulässig." Jetzt weiß Du Bescheid. Gruß Dietmar PS: Hier kannst du die Neuen Richtlinien Deuvet für die Erteilung des H-Kennzeichens nachlesen
Corv76
|
| Möglicherweise verwandte Themen... | |||||
| Thema | Verfasser | Antworten | Ansichten | Letzter Beitrag | |
| Wo sitzen eigentlich die Widerstände für die Stufenschaltung des Lüftermotors?s | CorviC3 | 4 | 1.531 |
20.11.2023, 23:25 Letzter Beitrag: CorviC3 |
|
| C3 Neuling, auf welche Stellen beim Kauf achten? | Burnsi | 18 | 8.100 |
01.04.2017, 01:17 Letzter Beitrag: Motormike |
|
|
Was ist die beste Reihenfolge um die Türe zu installieren? | fkh | 20 | 8.262 |
12.02.2014, 20:00 Letzter Beitrag: jeepfürst |
| Wie bekommt man die Schrauben in den Rahmen für die Servozylinderhalterung? | Günther-C3 | 14 | 5.824 |
04.01.2013, 23:28 Letzter Beitrag: Günther-C3 |
|
| Bilder von durchgerostetem Birdcage, "gutes" Beispiel worauf man beim Kauf achten muss | Yankeededandy | 44 | 24.017 |
18.06.2011, 21:08 Letzter Beitrag: Convertible1970 |
|
