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Wem gehört die silberne C5 hier im Forum ???
#1
Big Grin 
Hallo Leute ,
habe mal eine allgemeine Frage .Wem gehört die silberne C5 hier im Forum ? Das Foto hat Teymer eingestellt vom Sauerland-Treffen .Ich habe mir jetzt auch endlich eine C5 zugelegt und jetzt geht es ans verfeinern . Mich interessiert es , wo man die Seitenschweller mit den Lufteinlässen beziehen kann . Sieht supergut aus .Oder vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen .
Leider konnte ich an dem Treffen nicht teilnehmen ,was mich wirklich ärgert Heulen Heulen Heulen ,wenn ich mir so die Fotos anschaue .Aber das nächste Mal bestimmt , egal was passiert.

Hilfe!!

Viele nochnichtlufteingelassene Grüße

Meick


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
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#2
Die C5 gehört phoenix hier im Forum.

Er hat die Kühler selber anfertigen lassen.

Gibt es aber auch in anderen Ausführungen.



.:Teymur:.
Gruß
.:Teymur:.
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https://www.icedsoul.de
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#3
Suuuuper...
Hab das Teil auch auf dem Treffen gesehen. Allerdings war er dann irgendwann verschwunden, ohne dass ich ein Bild machen konnte oder fragen konnte.

Ich finde die Luftlöcher auch GENIAL. Echt super gemacht. Nun bin ich auch neugierig, wo es sowas gibt (und was der Spass kostet natürlich).

HABEN WOLLEN!

[Bild: cska.gif]
[Bild: owl2.bmp] [Bild: d.gif]
welcome to the real world
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#4
Das sind ja nicht nur Löcher sondern, da kommen auch Kühler rein.
Gruß
.:Teymur:.
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https://www.icedsoul.de
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#5
ups... Übeschneidung...

Hast Du noch mehr Infos dazu`?

[Bild: cska.gif]
[Bild: owl2.bmp] [Bild: d.gif]
welcome to the real world
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#6
Shocked 
Hallo Teymer Yeeah! ,
besten Dank für die Info . Jumping Jumping Jumping Werde mich mit Phoenix in Verbindung setzen.

Gruß
Meick
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#7
@ Denny

Also wenn du die "Löcher" auch mit inhalt haben möchtest, was wenn man die Kosten zahlen möchte sehr gut ist, kannst Du auf der einen Seite einen Getriebekühler und auf der andere Seite einen Differentialkühler einsetzen. Beides macht wirklich Sinn. Der Getriebekühler dürfte auch grade bei Automatikgetrieben einiges im Alltag bringen und ansonsten sehr gut um die Vollgasfähigkeit der C5 auf ein Optimum zu modifizieren.



Grüße
.:Teymur:.
Gruß
.:Teymur:.
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https://www.icedsoul.de
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#8
Also, bisher hatte ich nur mit der Getriebeöltemp. Probleme. Das hat mich bei meiner 99er C5 zwei Getriebe gekostet. Lohn der Sache, ein prima Banner des "Getriebetöter Clubs" Feixen

Was hat es denn mit dem Differenzialkühler auf sich. Bisher ist mir nicht aufgefallen, dass dieses nötig wäre. Zumindest habe ich auch noch nicht großartig was darüber gelesen.

Hast Du eine Ahnung, was der Spass gekostet hat?

[Bild: cska.gif]
[Bild: owl2.bmp] [Bild: d.gif]
welcome to the real world
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#9
Phoenix hat die Schweller in Solingen machen lassen. Der Kunststoffprofi hat die Formen so gestalten, daß man die Schweller in Stückzahlen fertigen kann. Phoenix ist in der Regel beim Stammtisch in Altenberg, da kann man den Wagen sicherlich noch mal live sehen.
Frank
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#10
Hi,

einen Getriebeölkühler und einen Motorölkühler habe ich bei mir eingebaut
- aber einen Ölkühler für das Differential?
Meines wurde selbst nach 260km Vollgas (Bremen-Dortmund in 1Std. 10Min.)
nur etwas mehr als Handwarm.

Bist Du Dir sicher?

Gruß

Dirk
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