26.08.2003, 11:55
Nach dem Debakel vom letzten Freitag habe ich gestern Abend die innere Unruhe endlich verloren und bin in den Genus einer durchschlafenden Nacht gekommen.
Warum steht der Rahmen auf der rechten Seite knappe 2 cm in die Austrittsöffnung am Heckteil?
Mit Jose alle erdenklichen Möglichkeiten durchgegangen, wo könnte sich die Ursache eingeschlichen haben. Auch Max war per Telefon mit eingebunden.
Nun waren letztendlich mehrere kleine Faktoren zusammengekommen die in der Summe dies zum Ergebnis hatte. Als Lösung wurde alles Mögliche hin- und hergeredet. Von kompliziert und nicht umsetzbar über technisch zu aufwendig usw.
Gestern Abend begannen Jose und ich mit der einfachsten Möglichkeit.
Nach genauer Untersuchung stellte sich heraus, dass das Body Mount Bracket # 4 doch leicht nach oben verzogen war. Außerdem wussten wir noch das wir das Body Mount Reinforcement wohl mit zu viel Panel Bonding Adhesive versehen, verklebt und vernietet haben.
Da Max vor Wochen an dieser Stelle die Aufnahme neu gefertigt und einlaminiert hat, bestand auch hier die Möglichkeit einer Abweichung.
Der erste Schritt bestand nun ein Ziehwerkzeug zu erstellen um den BMB wieder nach unten zu ziehen. Im zweiten Schritt wurde das BMR wieder ausgenietet und der Kleber mittels Hammer und Meisel vom Body wieder abgeschlagen. Im letzten Schritt kam die Flex zum Einsatz.
Mittels Ziehwerkzeug wurde das BMB erfolgreich nach unten gedrückt. Der abgeschlagene Kleber hatte ca. 1 cm Stärke, was viel zu viel war. Das BMR wurde mittels Flex um 1cm gekürzt.
Mit dem provisorisch verschweißten BMR wurde eine Testmontage durchgeführt.
Siehe da, wie erfolgreich, alles passt wieder.
Jetzt muss das BMR neu verschweißt und verzinkt werden und die Montage kann weiter gehen.
Grüsse, Mike
Etwas schlecht zu erkennen, aber hier passt keine Blende geschweige den Auspuff durch.
Warum steht der Rahmen auf der rechten Seite knappe 2 cm in die Austrittsöffnung am Heckteil?
Mit Jose alle erdenklichen Möglichkeiten durchgegangen, wo könnte sich die Ursache eingeschlichen haben. Auch Max war per Telefon mit eingebunden.
Nun waren letztendlich mehrere kleine Faktoren zusammengekommen die in der Summe dies zum Ergebnis hatte. Als Lösung wurde alles Mögliche hin- und hergeredet. Von kompliziert und nicht umsetzbar über technisch zu aufwendig usw.
Gestern Abend begannen Jose und ich mit der einfachsten Möglichkeit.
Nach genauer Untersuchung stellte sich heraus, dass das Body Mount Bracket # 4 doch leicht nach oben verzogen war. Außerdem wussten wir noch das wir das Body Mount Reinforcement wohl mit zu viel Panel Bonding Adhesive versehen, verklebt und vernietet haben.
Da Max vor Wochen an dieser Stelle die Aufnahme neu gefertigt und einlaminiert hat, bestand auch hier die Möglichkeit einer Abweichung.
Der erste Schritt bestand nun ein Ziehwerkzeug zu erstellen um den BMB wieder nach unten zu ziehen. Im zweiten Schritt wurde das BMR wieder ausgenietet und der Kleber mittels Hammer und Meisel vom Body wieder abgeschlagen. Im letzten Schritt kam die Flex zum Einsatz.
Mittels Ziehwerkzeug wurde das BMB erfolgreich nach unten gedrückt. Der abgeschlagene Kleber hatte ca. 1 cm Stärke, was viel zu viel war. Das BMR wurde mittels Flex um 1cm gekürzt.
Mit dem provisorisch verschweißten BMR wurde eine Testmontage durchgeführt.
Siehe da, wie erfolgreich, alles passt wieder.
Jetzt muss das BMR neu verschweißt und verzinkt werden und die Montage kann weiter gehen.
Grüsse, Mike
Etwas schlecht zu erkennen, aber hier passt keine Blende geschweige den Auspuff durch.
![[Bild: 65vettemike\animation3.gif]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/65vettemike\animation3.gif)
65vettemikeSting.Ray@t-online.de
