Lenksäule wiederbau
#1
Brick 
Hallo Leute und Freunde,

könnt mir jemand helfen mit Zusammenbau von meinem Tilt & Tele Lenksäule?

Die war immer sehr komisch ungenau und dann habe ich es aus einander gebaut, neuen Blinkerschalter eingebaut und wollte es wieder einbauen aber dieses

[Bild: 6639_preview.jpg]

Kugellager springt immer weg und deswegen ist es sehr ungenau. Fehlt da etwas?

Da war direkt dieses Teil gesteckt...

[Bild: 6640_preview.jpg]

Sollte da welche Unterlagen oder so sein?!

Danke voraus!
thread

Six smiles per imperial pterodactyl

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#2
Hier findest Du eigentlich alles über die Lenksäule

https://jimshea.corvettefaq.com/?cat=5

Hoffe es hilft
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#3
Der Sicherungsring wird nach der Lock Plate eingebaut und hält diese fest. Ist das dein Problem? Es gibt ein Werkzeug, dass die Lock Plate nach unten drückt, damit sich der Sicherungsring einfacher installieren lässt
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#4
du kannst auch mit einer zweiten Person mit kräftigen Fingern das alles axial nach unten drücken und halten lassen und dann den Federring drüber schieben und in die Nut einrasten lassen. Das geht aber wie gesagt muß man fest dagegen drücken.
Gruß King Ralf King
[Bild: ef7f3843d76eb9e44732611841740666.png]
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#5
danke Euch für die Antworten

ich habe da nachgeschaut und sehe dass ich kein dieses Feder habe, dass muss den Problem sein.

Habe jemand bitte ein Bild wie das Feder der von diese gelbe Platte runter gedruckt ist aussieht?

ist es dieses?

[Bild: _Images%5CBlobs%5CSC-443.JPG]
thread

Six smiles per imperial pterodactyl

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#6
Hallo thread,

vielleicht hast du den Link von Frank überlesen, dort ist alles relativ genau gezeichnet.

Zitat:Original von Roma
Hier findest Du eigentlich alles über die Lenksäule
https://jimshea.corvettefaq.com/?cat=5
Hoffe es hilft

Der direkte Link auf die Übersicht ist hier, das pdf Dokument mit einer Detailzeichnung kannst du hier öffnen.

Edit: ein Bild der Feder habe ich leider nicht gefunden, auch keinen Katalog in dem es diese zu kaufen gibt.
Hier ein Link zu dem weiter oben genannten Tool, damit man sich nicht die Daumen bricht beim runterdrücken der Platte, die auf die Feder drückt Idee

Good luck, Gruß, Sigi
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#7
Zitat:Original von sihui
Hallo thread,

vielleicht hast du den Link von Frank überlesen, dort ist alles relativ genau gezeichnet.

Zitat:Original von Roma
Hier findest Du eigentlich alles über die Lenksäule
https://jimshea.corvettefaq.com/?cat=5
Hoffe es hilft

Der direkte Link auf die Übersicht ist hier, das pdf Dokument mit einer Detailzeichnung kannst du hier öffnen.

Edit: ein Bild der Feder habe ich leider nicht gefunden, auch keinen Katalog in dem es diese zu kaufen gibt.
Hier ein Link zu dem weiter oben genannten Tool, damit man sich nicht die Daumen bricht beim runterdrücken der Platte, die auf die Feder drückt Idee

Good luck, Gruß, Sigi

Hi Sigi,
danke, ich denke habe es jetzt verstanden. Brauche nun das Tool um es installieren.
Das Feder habe ich in Kiste von Ersatzteilen gefunden, aber mit dem Feder kriege es auf keinem Fall hin. Es geht sehr schwer auch ohne den Feder...

Habe es jemand zufällig zum ausleihen / oder am bestens verkaufen?

Liebe Grüße,
thread
thread

Six smiles per imperial pterodactyl

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#8
Hi thread,

habe schon mehrfach bei Zip bestellt und ging immer recht schnell und zuverlässig.

Zitat:
'From single parts to everything needed for a complete restoration, Zip ships Corvette parts everywhere. International orders are processed within 24 hours of receipt and delivered via UPS, BAX Global or the U.S. Postal Service'

Mit UPS Express ist das Teil in ein paar Tagen da, deutlich billiger wid es mit US Postal Service wenn Du etwas Zeit hast.
viele Grüße

Markus

------------------------------------------
Stoppt Tierversuche, nehmt Kinderschänder!
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#9
Zitat:Original von MarkusC5
Hi thread,

habe schon mehrfach bei Zip bestellt und ging immer recht schnell und zuverlässig.

Zitat:
'From single parts to everything needed for a complete restoration, Zip ships Corvette parts everywhere. International orders are processed within 24 hours of receipt and delivered via UPS, BAX Global or the U.S. Postal Service'

Mit UPS Express ist das Teil in ein paar Tagen da, deutlich billiger wid es mit US Postal Service wenn Du etwas Zeit hast.

ah ok, dann bestelle ich es dort...
LG und danke!!
thread
thread

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#10
Hallo thread,

falls Du noch nicht bestellt hast, so ein Tool habe ich da. Ist in 2 Minuten gemacht!

Gruß Matze
Hallo-gruen
Alles ist gut, solange Du wild bist!
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