Diffschaden

[Stingray-71]

Nachdem ich mal wieder mit den gelben Engeln nach Hause gebracht wurde hier nun die Ursache.

Von den befestigungsschrauben des großen Zahnrades sind vier Stück abgebrochen.
Auf den nächsten Fotos das ganze Ausmaß der Beschädigung.

Die Schraube ist erst der Anfang. Es folgen noch fünf Fotos

[Stingray-71]

Schaden im Deckel

[Stingray-71]

Schrotthaufen

[Stingray-71]

Hier fehlen die Schrauben

[Stingray-71]

Hier die Nummer vier ist auch schon ab, steckt aber noch drin

[Stingray-71]

Ist noch oginol GM 4-71

[Stingray-71]

Hier der gereinigte Schrotthaufen.
Ein Schraubenkopf ist noch drin, ist aber zu sehr verkeilt.

Nun die Frage: Kann man die Gewindestücke da noch rausbekommen und mit den Beschädigungen dann noch weiterfahren.

[stocki26]

Original von Stingray-71

Nun die Frage: Kann man die Gewindestücke da noch rausbekommen und mit den Beschädigungen dann noch weiterfahren.

normalerweise ja, soweit man das aus der Entfernung beurteilen kann, handwerkliches Geschick und nötige Ausrüstung immer vorausgesetzt.

Ob der Aufwand sich gegenüber einem Neu- oder Gebrauchtkauf wirklich lohnt, musst Du selbst beurteilen ????

die am Innengewinde entstandenen Schäden sind ja nicht zu sehen ....

[c373]

Ich wuerde da keine Federunterlegscheiben verwenden. Ueberhaupt keine Scheiben.

[V8-Mike]

WER HAT DENN DA FEDERSCHEIBEN VERBAUT ?
Wer auf immer das war, ohne diese (richtiges Drehmoment der Schrauben vorausgesetzt) wäre sicher nichts passiert.


Gruß
Mike