Neue Zeit am Ring?

[Frank the Judge]

Die machen ja echt auf geheimnisvoll. Hat jemand den Test gesehen? Muß ja in den letzten Tagen passiert sein.
Kennt jemand die gestoppte Zeit?

Well after 2 failed attempts, one because of rain and another because of a crash, Tadge Juechter, Corvette’s chief engineer, confirmed the Corvette Z06 has been “officially” back at the ring to be initiated into the brotherhood of the world’s top ten fastest production cars. According to Tadge Juechter “we were finally able to confirm the performance of the [C7 Z06] on a continuous lap of the Nürburgring. We are putting together the press release and will have the lap time and video out shortly. I can tell you we were more than satisfied with the results.” Juechter went on to state that they would soon be releasing the results and a video of the Nurburgring lap.



Team Chevrolet is no newcomer to the ring to prove that the Corvette is a world class supercar; the C6 Corvette Z06 and ZR1 are both still among the top ten fastest production cars to have made the grade. Jim Mero, a Chevrolet engineer, lapped the ring in 2011 in a C6 Z06 at 7 minutes 22.68 seconds and holds down the tenth spot among the world’s fastest cars, and this was 5 years ago! Only two weeks earlier he took a Corvette ZR1 around the “Ring” in the lightning fast time of 7 minutes 19.63 seconds, three seconds faster than the time he posted in the Z06. His ZR1 run placed it ninth on the top ten list.



To break into the exclusive top ten production car Nurburgring times is more than challenging. Less than three seconds separates the fastest time of 6 minutes 48 seconds set in 2009 by a Radical SR8 LM (not even really a production car) and the tenth place Z06 set in 2011. The last car to break the top ten was in 2013 by a Porsche 918 Spyder with the Weissach Package (MSRP: $929,000) and holds down the second place on the list with a time of 6 minutes and 57 seconds.



Here are the top ten Nurburgring times as they stand prior to Chevrolet’s official announcement:

10. Chevrolet Corvette C6 Z06 (7 minutes 22.68 seconds) 2011

9. Chevrolet Corvette C6 ZR1 (7 minutes 19.63 seconds) 2011

8. Donkervoort D8 RS (7 minutes 14.89 seconds) 2006

7. Lexus LFA Nurburgring Package (7 minutes 14.64 seconds)2011

6. Dodge Viper SRT-10 ACR (7 minutes 12.13 seconds) 2011

5. Gumpert Apollo Sport (7 minutes 11.57 seconds) 2009

4. Nissan GT-R Nismo (7 minutes 8.69 seconds) 2013

3. Lamborghini Aventador SV – 6.59.73s

2. Porsche 918 Spyder Weissach Package (6 minutes 57 seconds) 2013

1. Radical SR8 LM (6 minutes 48 seconds) 2009

[kenneth]

Hi,
der GM-Chefentwickler hat die Tage in einem Interview nur angedeutet, dass man mit den Zeiten der Z06 "mehr als zufrieden" sei und auf die Veröffentlichung in einigen Tagen verwiesen.
LG
Karsten

[Frank the Judge]

Ja, danke. Aber das steht ja schon in dem von mir geposteten Beitrag.

[MADe122]

Hallo Frank,
der Test war in der Woche vor Suhl (Patrick Hermann berichtete vor Ort).
Er gab aber auch nur dass wieder, was in dem von dir geposteten Text steht.


Lassen wir uns überraschen.
Gruß
Marco

[stefan1964]

Viper vor ZR 1. OMG.

[ZR1951]

Stefan wieso ZR1 ich dachte die C7Z06 wurde gefahren ?

[Nocturnal]

Original von ZR1951
Stefan wieso ZR1 ich dachte die C7Z06 wurde gefahren ?

Die Viper belegt BISHER den 6. Platz noch deutlich vor der C6 ZR1!
Siehe oben...

Zur C7 Z06 gibt es noch keine offizielle Einstufung...

[Leonie]

In die Liste der "offiziellen" Zeiten passt das so ja gut rein, aber ich sehe da schon wieder eine Zeit, die auf einer deutschen Mautstrasse ohne vorderes Nummernschild gefahren wurde...

Gruß, Bernd

Edit: und jetzt lese ich gerade in einem anderen Thread die Aussage von Edgar, dass der Spoiler des Z07 Paketes in unserem Lande auch nicht legal ist.

Trotzdem fahren in diversen Magazinen C7 Z06en Rundenzeiten, teilweise mit dem Z07 Paket, teilweise ebenfalls ohne vorderes Kennzeichen, was für eine traurige Vorstellung für eine eigentlich sehr kompetentes Fahrzeug.

Man hätte jetzt die Chance, endlich das Image der "Ami-Schleudern" zu verbessern, und verläuft sich schon wieder in Nebenkriegsschauplätzen, die von kritischen Betrachtern ausgeschlachtet werden können.

Ich bin umso gespannter auf den Sportauto Supertest.

[454Big2]

Soviel ist sicher:

Jim Mero wird demnächst neu unterschreiben dürfen.
Er ergänzt bisher die Autogramme mit 7.19,63; der C6ZR1 Zeit.

[Sina]

Man hätte jetzt die Chance, endlich das Image der "Ami-Schleudern" zu verbessern....

Ist es das nicht schon längst? .