Ölleck Hinterachse

[Michael-79]

Hallo,

ich habe mir eine Corvette C6 LS3 (EZ August 2010; 79.500 km) bei einem Corvette Händler gekauft.
Daheim habe ich dann gemerkt, dass sie an der Hinterachse Öl verliert. Bei der Probefahrt hat es leider geregnet, dadurch habe ich auf der Hebebühne nichts gesehen. Nächste Woche wird sie abgeholt und repariert. Simmering oder Dichtung laut Werkstatt.

Ist das eine Corvette C6 Krankheit? Im Oktober wollte ich schon eine C6 (LS3; EZ 2009; 35.000 Km) kaufen, die hatte aber das gleiche Problem. Diese stand dann nur noch für ein KFZ Gewerbe zum Verkauf.

LG
Michael

[Molle]

Hallo Michael,
das ist bei der C6 unüblich.Undichtigkeiten am Diff gibt es fast gar nicht.
Das habe ich in all den Jahren erst einmal an einem Simerring gehabt.

Gruß Molle

[Michael-79]

Im Netzt habe ich auch nicht von diesem Problem gefunden.
Mir kommt es nur etwas komisch vor das, jede C6 leckte.
Woher könnte die Undichtigkeit kommen?

LG Michael

[Corvette Captain]

Habe mir vor dem Kauf meines Fahrzeugs auch etliche C6 angeschaut und mich eingehend darüber informiert. In keinem Gespräch war ein Ölverlust an der Hinterachse ein Thema.

Viele nette, vette Grüße
Peter

[Hias]

Sorry für OT

Hallo Michael,
herzlichen GLÜCKWUNSCH das Du es jetzt doch endlich geschafft hast DIR eine C6 zu gönnen :-)

Wir sehen uns am 15 Jan beim Fotoclub....oder ?

Grüße
Matthias

[Pilot_C]

Ist bei meiner das gleiche, sie verliert zwischen Diff und Getriebe Öl. Bei mir scheint der Simmerring am Getriebeausgang etwas undicht zu sein. Es kann sich dann Öl im "Hohlraum" zwischen Diff und Getriebe sammeln. Dort ist zwar eine Gummidichtung, aber die war bei mir auch nicht mehr so frisch. Kann morgen mal Bilder davon machen. Schau doch bei dir wo sich die Ölflecken befinden, ich wette direkt unter der Verbindung Diff - Getriebe.

Gruß,
Carsten

[Michael-79]

Hallo,
hier ist ein Bild vom Leck.
Leider hat mein Handy keinen Blitz (Hilfsmittel: Taschenlampe), dadurch ist die Bildqualität sehr schlecht.
Normalerweise verwende ich eine Spiegelreflexkamera.
(Aber der beste Fotoapparat ist der, dem man gerade zur Hand hat J)
Die Bilder von dir Carsten würden mich sehr interessieren.
Danke Matthias. Es war ganz spontan, aber ich beobachte den Markt ja schon lange.

LG Michael

[KHH]

Original von Pilot_C
Ist bei meiner das gleiche, sie verliert zwischen Diff und Getriebe Öl.

Genau da habe ich das auch schon bei vielen gesehen, da war meistens der große O-Ring nicht mehr dicht, waren aber fast alles Track Autos,
evtl. verträgt der O-Ring ja die Hitze nicht die auf dem Track auftritt und härtet aus, jedenfalls waren die Autos nach dem Austausch des O-Ringes wieder dicht.
Am Antriebswellenausgang wie auf Michael's Bild zu sehen habe ich es noch nie gesehen, aber scheinbar gibt es das auch an der Stelle.

[uwe123]

Wenn der Simmering nur ausgehärtet sein sollte hilft "Leckwec".
Das Zeug ist echt gut, austauschen kann man ja immer noch falls es mal
nicht helfen sollte.

Mal googeln da steht alles.

Mfg Uwe

[Pilot_C]

Der Simmerring kostet paar Euro, das ausbauen des Diffs oder des Getriebes kostet in einer Fachwerkstatt einige 100. Mal probieren und dann doch ausbauen lohnt nicht wirklich.